El precio del VO cae en mayo mientras las ventas comienzan a recuperarse

Según muestran los datos de coches.net, el portal de motor líder en España, el precio medio del V.O se ha situado en mayo en 15.517euros, lo que significa una caidadel -2,2% respecto al mes anterior. Asimismo, según los datos facilitados por el IEA (Instituto de Estudios de Automoción) en mayo se han vendido un total de 68.159 coches de ocasión, lo que representa una subida de más del 200% respecto al mes anterior (veníamos de una cifra de 17.679 unidades vendidas en todo el país).

El precio medio de oferta baja en casi todas las CCAA

El precio medio de oferta del vehículo de ocasión ha caidoen la mayoría de las comunidades autónomas durante el mes de mayo. Las únicas CCAA que han visto crecer el precio de sus VO han sido 3: Baleares (1,2%), Castilla-La Mancha (0,2%)y La Rioja (1,1%).

El resto de CCAA han visto caer su precio medio. Cataluña, con un precio medio de 16.850 euros, se sitúa como la comunidad más cara para la compra de un vehículo de ocasión en mayo, seguida de Galicia y Navarra, ambas con un precio medio de15.958 € y de Madrid (15.915 €). En el extremo opuesto, Extremadura (12.930 €), Castilla y León (13.061 €) y Baleares (13.843 €) son las comunidades que registran un precio más económico.

OFERTA DEL MERCADO DE VEHÍCULO DE OCASIÓN:

Aumenta la oferta de vehículos diésel

Del total de oferta de VO, el 63% de los anuncios ha correspondido a vehículos diésel, un porcentaje que si bien sigue representando la tendencia a la baja de la oferta de este tipo de vehículos, ha registrado un pequeño repunte este último mes. Veníamos de un porcentaje que no pasaba del 61% desde principio de año. Los vehículos de gasolina han copado el 34% del total de la oferta.

En el mes de mayo la oferta de eléctricos e híbridos se ha situado en el 3% del total, lo que confirma la tendencia al alza de estos vehículos (en los 3 últimos meses, el porcentaje no ha bajado del 3%).

Si nos fijamos en la oferta según la antigüedad, vemos que los vehículos de menos de 5 años ha vuelto a representar la mitad del total de la oferta de VO. Concretamente estaha significado el 52%. Dentro de esta franja de edad, los coches con menos de 1 año han supuesto el 3%, mientras que los de entre 1 y 3 años han sumado hasta llegar al 29% del total. Los vehículos con 4 y 5 años de antigüedad han sumado el 20% restante. El resto de oferta de VO se ha repartido entre los coches con más de 6 años (19%) y los de másde 10 años, con un 29% del total.

Si tenemos en cuenta el kilometraje, el número de vehículos de ocasión ofertados en coches.net con menos de 20.000 km han representado el 15,1% del total de la oferta. Si sumamos todos los de menos de 80.000km, vemos que ésta sube hasta el 43%, un porcentaje que, a pesar de no significar la mitad de la oferta, muestra la tendencia al alza de oferta de vehículos con menos kilometraje. La mayoría corresponde a coches con más de 80.000 km con un 57% siendo los de más de 100.000km los más numerosos, un 47,3%.

Los modelos de ocasión más ofertados durante mayo en coches.net han sido: el Volkswagen Golf, el BMW Serie 3, el Seat León, el Mercedes-Benz Clase C y el Renault Mégane.

LAS VENTAS DEL MERCADO DEL VEHÍCULO DE OCASIÓN COMIENZAN A RECUPERARSE:

En mayo, las ventas de vehículos siguen estando muy por debajo de los números registrados hace un año, pero este mes de mayo ya vemos una recuperación respecto al mes anterior: en mayo se vendieron más de 68.000 vehículos de ocasión (+285% respecto al mes anterior), una cifra lejana de los más de 229.000 que se vendieron en mayo de 2019).

Si nos fijamos en las ventas por tipo de combustible, volvemos a constatar que entre los VO vendidos en mayo, los diésel siguen copando la mayor parte, concretamente el 61,6%. El 36,8% corresponden a vehículos gasolina, mientras que el 1,6% restante de las ventas corresponde a vehículos híbridos y eléctricos.

Las ventas de VO joven -vehículos de ocasión con menos de 5 años- han representado el 28,4% del total de las ventas en mayo. Los de más de 5 años siguen representando la mayoría de las ventas, un 71,6%, siendo los automóviles de más de 10 años los que copan el grueso de las ventas: 60,9%. Este mes de mayo observamos un pequeño repunte en las ventas de vehículos con más antigüedad: desde que comenzamos 2020, estos no habían sobrepasado el 58% del total y el último mes han copado el 61% de las ventas VO totales.

Los superventas del mes han sido el Volkswagen Golf, el Renault Mégane, el Seat Ibiza, el Seat León y el Ford Focus.

DEMANDA EN EL MERCADO DE VEHÍCULO DE OCASIÓN:

Turismos diésel de más de 5 años

En el mes de mayo los vehículos más vistos en coches.net -portal con la mayor oferta de vehículos de ocasión- han sido el BMW Serie 3, el Volkswagen Golf, el Mercedes-Benz Clase C, el Seat León y el Audi A4. La mayoría de los usuarios se decantan por turismos (75%) frente al 25% que lo hace por SUV o todoterrenos. Y si nos fijamos en la antigüedad de los coches que más interés despiertan, los que tienen más de 5 años representan el 61% de los anuncios más vistos. Los vehículos con 1 o 2 años de antigüedad generan también interés, puesto que han representado el 18% del total de anuncios visitados en coches.net.

Según los datos, a pesar de la incertidumbre que existe alrededor del combustible diésel, estos han sido lo más buscados: más del 57% ha consultado anuncios de vehículos diésel frente al 39,1% que se interesa por los gasolina. La demanda de coches eléctricos e híbridos ha experimentado un incremento en las búsquedas, representando en mayo el 3,1%.

Si nos fijamos en los modelos más buscados según la tipología de vehículos, destacar que entre los turismos despuntan el BMW Serie 3, el VW Golf, el Mercedes-Benz Clase C, el Seat León y el Audi A3. Entre los SUV y todoterrenos, el BMW X5, el Range Rover Evoque, el VW Tiguan, el BMW X3 y el Porsche Cayenne se sitúan en el top 5. Entre los eléctricos e híbridos, Toyota copa la primeras posiciones con el Corolla, el CHR, el RAV 4 y el Auris, seguido del Tesla Model S y el Ford Puma.

Marcel Blanes, responsable de relaciones institucionales de coches.net: “ya vemos cómo poco a poco va materializándose la recuperación del sector en cuanto a las ventas, y cómo los vehículos de ocasión de menos de cinco años siguen siendo los protagonistas.

Es importante destacar el incremento de tráfico así como la respuesta en coches.net, superando ya las cifras anteriores al inicio de la pandemia. Esto pone de manifiesto un claro interés en la compra de vehículos por parte de los usuarios. Datos que nos ayudan a corroborar que estamos ya en plena recuperación.

El precio medio baja entre otras cosas porque la oferta de vehículos de más de 10 años representa un 61% del total en coches.net, oferta que viene acompañada de una búsqueda preferente, por parte de los compradores, de coches de más de 5 años. Señalar también que los vehículos diesel continúan siendo los más buscados (el 57% ha consultado anuncios de coches con este combustible).

Esperemos que no se demoren más los planes manifestados por el gobierno en cuanto a arrancar ya con las medidas prometidas para impulsar al sector. Confiemos también en que se vea la importancia de incluir a los vehículos de ocasión de menos de cinco años”.