La española Berria Bike prevé crecer un 200% en sus ventas de e-Bike de alta gama en dos años

La compañía española Berria Bike sigue avanzando en su apuesta por las E-bike de alta gama, impulsada por el aumento de ventas y sus nuevos lanzamientos en este segmento. Así pues, los planes de la firma pondrán el foco en las bicicletas eléctricas para carretera y montaña, cuyo peso en ventas continúa creciendo y representará más del 20% de su facturación en 2022. Unos datos que, en estos momentos, superarían las propias previsiones iniciales de la firma y confirman su consolidación en el mercado de la movilidad eléctrica.

De esta manera, las E-bike con diseño y prestaciones propias del mundo de la competición, aunque con modelos adaptados a un público no profesional y mucho más amplio, se convierten en un nicho cada vez más importante para Berria Bike. Las proyecciones de la compañía sitúan en un 200% para 2024 el aumento de ventas en este segmento, lo que supondría triplicar su facturación actual vinculada a las bicicletas eléctricas.

“El mercado de las bicicletas eléctricas seguirá creciendo en consonancia con el tipo de movilidad sostenible que cada vez tiene más protagonismo en las ciudades. Sin embargo, más allá del transporte urbano, existe todo un mundo de usuarios que ven en las E-bikes una oportunidad perfecta para disfrutar del deporte y del ocio, y es aquí donde ahora estamos poniendo el foco. Buscamos llevar las bicicletas eléctricas de altas prestaciones a un público más amplio, que busca un modelo apto para la actividad deportiva pero lo suficientemente versátil como para ayudar a superar picos de exigencia física, utilizarse en actividades como el cicloturismo o incluso ser una alternativa práctica en travesías urbanas”, explica David Vitoria, cofundador y CEO de Berria Bike y exciclista profesional.

Primer lanzamiento eléctrico de 2022: Mako Hybrid HP

Las previsiones positivas de Berria Bike coinciden con el lanzamiento de su última E-Bike, la Mako Hybrid HP, un modelo que sigue la senda de llevar las características y diseños propios de la competición a un terreno más accesible y al alcance de todos los públicos. La llegada de esta bicicleta se convierte así en la primera novedad de la marca en 2022, suponiendo toda una declaración de intenciones sobre el ampliado abanico de usuarios a los que buscará llegar con su catálogo de bicicletas motorizadas.

Mako Hybrid HP se convierte en la apuesta de la firma para ofrecer una combinación equilibrada entre el alto rendimiento y la estética racing con la comodidad que ofrece un motor eléctrico. En esta línea, el último lanzamiento de la firma destaca por contar con el sistema con más autonomía del segmento, gracias a un potente motor Bafang con una fuerza máxima de 95 Nm y una batería integrada de 720 Wh, compatible con baterías externas de 252 Wh. Este motor se encuentra enlazado con el ordenador de a bordo de la bicicleta, que se conecta con el móvil del usuario a través de la app Bafang Go para facilitar el control de los elementos que influyen en la conducción. Así pues, este sistema digital permite configurar, en tiempo real, aspectos como el uso de la batería, acceder a datos sobre la conducción o la actividad física desarrollada por el usuario.

“La Mako Hybrid HP es un claro ejemplo de lo que buscamos con nuestras E-bikes: dirigirnos a un público que busca una bicicleta premium para su actividad deportiva, pero que sea capaz de adecuarse a su estado de forma y la exigencia de cada actividad o momento concreto”, destaca José Vitoria, cofundador y Brand Manager de la firma. “Todos los detalles de la Mako Hybrid HP, desde su motor de gran autonomía hasta su sistema Flip-Chip para cambiar la geometría de la bicicleta y adaptar su comportamiento, están pensados para ser de ayuda tanto a deportistas aficionados que quieren asumir nuevos retos como para quienes buscan una bicicleta de alta gama para realizar rutas o disfrutar del cicloturismo. Lanzamos una bicicleta para todo tipo de experiencias, pero siempre teniendo muy presente la impronta de competición de Berria Bike”, concluye Vitoria.