Las guías de rodillos lineales de NSK con sellos mejorados ofrecen un alto rendimiento incluso en los entornos más difíciles

Las guías de rodillos lineales RA están equipadas con unos nuevos sellos V1 y una cubierta mejorada, lo que contribuye a aumentar la vida útil y la fiabilidad de las máquinas herramienta.

En la industria de la máquina herramienta, a menudo las guías de rodillos operan en entornos contaminados. Dependiendo de la aplicación, las guías pueden estar expuestas a virutas de aluminio, partículas metálicas y polvo de grafito. Si estos contaminantes penetraran en el interior del patín, disminuiría la vida útil del mismo.

Los sistemas de protección independientes, como por ejemplo los fuelles, no eliminan este riesgo de forma fiable. Por lo tanto, es necesario que las propias guías dispongan de un sello de alta eficacia, y por ello NSK ha optimizado las guías de rodillos de su serie R.

Ahora pueden incorporarse sellos V1 de alto rendimiento a los patines, que protegen de manera fiable contra la contaminación que penetra en la zona del rodillo de recirculación. Con un perfil especial y un material de alta resistencia a la abrasión, los sellos ofrecen simultáneamente un sellado de alta eficacia y, al mismo tiempo, un bajo índice de fricción.

Los sellos V1 están situados en cada uno de los extremos del carro guía. Para una mayor optimización NSK también introdujo un sello adicional en la parte inferior del carro guía. Este segundo sello evita, por ejemplo, que penetre suciedad en el patín cuando se atraviesan acumulaciones de partículas en la máquina. A menudo los ejes de la máquina se montan al revés o inclinados, por lo que el sello inferior mejorado contribuye notablemente a evitar que la suciedad penetre en el patín.

También pueden solicitarse los conjuntos de guías y rodamientos de rodillos lineales RA con tapas de sellado o con banda metálica protectora para los orificios de montaje, una elección razonable para aplicaciones en entornos contaminados. Otra opción es integrar la unidad de lubricación compacta K1 en el carro, garantizando así una lubricación permanente del camino de rodadura.