Etihad Aviation Group anuncia un proceso de transición hacia un nuevo presidente y ceo

El Consejo Directivo de Etihad Aviation Group ha anunciado que James Hogan dimitirá como Presidente y CEO de la firma en la segunda mitad de 2017. El Consejo Directivo y Hogan iniciaron el año pasadoel proceso de transición con la formación en mayo de Etihad Aviation Group, un grupo diversificado de aviación y organización de viajes.

Al comentar sobre el tiempo que ha estado Hogan en Etihad, el señor Mohamed Mubarak Al Fadhel Mazrouei, Presidente del Consejo de Etihad Aviation Group, ha afirmado: "Estamos muy agradecidos a James. En sólo diez años, ha supervisado el crecimiento de una firma de que ha pasado de tener 22 aviones regionales a una aerolínea global con 120 aviones y un grupo de aviación mundial, con siete aerolíneas asociadas que dan servicio a más de 120 millones de personas cada año. Es un negocio que se ha puesto nuevos puntos de referencia para el servicio y la innovación. Bajo su dirección, la compañía ha proporcionado nuevas oportunidades para miles de emiratíes y ha sido un elemento crítico en el notable progreso de Abu Dhabi y los EAU. Esperamos que la asociación de James con Abu Dhabi continúa a través de nuevas formas de colaboración”.

James Hogan ha comentado: "Junto con el Consejo y mis 26.000 colegas, estoy muy orgulloso de lo que hemos construido juntos en Etihad y la contribución substancial de la empresa a los EAU y al desarrollo de Abu Dhabi. La última década ha generado resultados increíbles, pero esto sólo representa un primer capítulo en la historia de Etihad".

Al comentar las prioridades actuales de la empresa, el señor Mazrouei ha afirmado: "Para posicionar a la compañía en el éxito continuo en un mercado desafiante, el Consejo y el equipo directivo seguirán una revisión estratégica, que ya está en curso, en toda la empresa. Debemos asegurarnos de que la aerolínea tiene el tamaño adecuado y la forma correcta. Hay que seguir mejorando la eficiencia de costes, productividad e ingresos. Debemos avanzar y ajustar nuestras sociedades de capital incluso mientras seguimos comprometidos con la estrategia".

El mes pasado, Etihad Airways desveló sus planes para crear un nuevo grupo de aerolíneas de ocio europea en una empresa conjunta con TUI AG. Asimismo, también se anunciaron un nuevo acuerdo de código compartido con Lufthansa y un acuerdo de arrendamiento de aviones entre airberlin y Lufthansa. Como accionista minoritario, Etihad está participando activamente en la próxima fase del plan de reestructuración de Alitalia.

El señor Mazrouei ha añadido: "Etihad es un gran negocio con fundamentos sólidos y una profunda experiencia en equipos de aviación y gestión de las aerolíneas. Estos activos, junto con una organización realineada, proporciona másagilidad y enfoque mientras Etihad entra en la siguiente fase de su desarrollo”.

Hogan se unirá a una sociedad de inversión, junto con el gerente de finanzas de Etihad Aviation Group, James Rigney, que dejará la firma también a finales de este año. En estos momentos, ya se ha puesto en marcha la búsqueda de un nuevo director general del grupo y un nuevo CFO del Grupo a nivel mundial. .

El grupo ha desarrollado una estructura de alta dirección con fuerza, dirigida por un equipo de alto nivel con muy buena reputación. Este equipo incluye a Peter Baumgartner, CEO, y Richard Hill, Director de Operaciones de Etihad Airways; Bruno Matheu como CEO de Airline Equity Partners; y Jeff Wilkinson como CEO de Etihad Airways Engineering. Darren Peisley es Director General de Hala, que comercializa los destinos. A principios de este mes se anunció un mayor fortalecimiento de la estructura del grupo, con la creación Etihad Airport Services, bajo la dirección del director general Chris Youlten.

A esto se suman los jefes de grupo, que llevan las funciones básicas corporativas y que incluyen a Kevin Knight, Estrategia y Planificación; Ray Gammell, Personas y Rendimiento; Rob Webb, Tecnología e Innovación; y Harsh Mohan, Asuntos Ejecutivos.

Hechos destacados de James Hogan de 2006 a 2016:

· El Sr. Hogan coge el timón de Etihad Airways en 2006, con la orden de desarrollar una línea aérea segura mejor en su clase, que opere sobre una base comercial sostenible y contribuya al futuro éxito económico de Abu Dhabi.

· El grupo opera bajo un compromiso fundamental con la seguridad. La aerolínea ha tenido un historial de seguridad del 100% bajo el mandato de Hogan y acaba de ser reconocida como una de las diez líneas aéreas más seguras del mundo.

· El núcleo de su operación aérea da servicio a 18,5 millones de clientes, llegando a 112 destinos con una flota de 120 aviones, con otros 178 bajo pedido. Ha sido nombrada la aerolínea líder a nivel mundial en los WTA de los últimos ocho años y, recientemente, fue reconocida por Skytrax como una de las sólo nueve aerolíneas de cinco estrellas en el mundo. Obtuvo también el prestigioso Air Transport World Airline of the Year en 2016.

· Su estrategia de inversiones de capital minoritario en socios estratégicos - Air Serbia, Air Seychelles, Alitalia, Etihad Regional, Jet Airways y Virgin Australia - ha creado el séptimo mayor grupo de aerolíneas del mundo, sirviendo a más de 120 millones de pasajeros al año, con una flota de 700 aviones que llegan a casi 350 destinos únicos.

· Los acuerdos de código compartido de la aerolínea son un elemento fundamental de su crecimiento, transportando 5,5 millones de pasajeros en vuelos de Etihad Airways en 2016.

· Las operaciones diversificadas de Etihad Aviation Group cubren ahora una amplia gama de negocios, cada una de las cuales es importante por derecho propio. Estos incluyen Etihad Cargo, Etihad Engineering, Hala Abu Dabi, Etihad Airport Services, Etihad Flight College y Global Loyalty Company, que reúne una serie de programas de viajero frecuente y que se suma a las operaciones centrales de Etihad Airways.

· El Grupo cuenta con 26.000 empleados. Sus galardonados programas de emiratización, con Pilotos Cadete, Ingenieros y Gestores de Graduados, han ayudado a aumentar el número de empleados árabes de menos de 100, cuando Hogan se unió a la aerolínea, a más de 3.000 en la actualidad.

· Se estima que durante el año 2016, el Grupo contribuyócon $ 9.6 mil millones a la economía de Abu Dhabi; y se espera que esta cifra aumente a $ 18.2 mil millones para el año 2024. En la actualidad, el Grupo trabaja en estrecha colaboración con la Autoridad de Turismo y Cultura, así como otros actores clave en el desarrollo de Abu Dhabi y los Emiratos Árabes Unidos como un excelente destino para los viajeros de negocios y de ocio.