La ciudad es el espacio donde se produce la movilidad.
Los motores de gasóleo consumen menos que los de gasolina, lo que hace que emitan menos CO2 por cada kilómetro recorrido. Sin embargo,
un estudio de la organización Transport and Environment, con sede en Bruselas, cuestiona esa conclusión.
"Los automóviles diésel, de hecho, no emiten menos cantidad de CO2 que las versiones a gasolina, si se tienen en cuenta las emisiones durante todo el ciclo de vida del vehículo", señala el informe. Según este estudio, un automóvil diésel de "promedio produce tres toneladas más de CO2 que el de gasolina durante su vida útil". [VER noticia completa en El País]
Zaragoza quiere moverse mejor
El Foro de la Movilidad, integrado por Ecologistas en Acción, Federación de Asociaciones de Barrio de Zaragoza, Disminuidos Físicos de Aragón, Colectivo Pedalea, UGT Aragón, CCOO Aragón y el Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas e Ingenieros Civiles de Aragón y ECODES, ha firmado la actualización del Pacto Ciudadano por la Movilidad Sostenible.
El documento realiza un diagnóstico de situación desde 2004, fecha de la firma del anterior Pacto, hasta la actualidad. Se plantea hitos que contribuirían a dar solución a los problemas de tráfico y movilidad y a convertir a Zaragoza en una ciudad más saludable, cómoda, próxima, habitable, viva, sostenible, segura, próspera, participativa y más amiga del Planeta. Las emisiones producidas por el transporte representan el 40% de las emisiones de CO2 y es una de las principales causas de contaminación atmosférica en nuestras ciudades.
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