Kia Ceed, un interior de película

Por su parte, Kia ha pasado de ser un fabricante de coches estrictamente utilitarios a ofrecer una gama de productos más deportiva y juvenil. Además, los nuevos procesos de diseño y las herramientas digitales han revolucionado el modo en que se diseña el interior de los automóviles.

Ralph Kluge, director general de diseño de interiores en Kia Motors Europa, explica: «Antes de empezar a diseñar el habitáculo de nuestros modelos, el equipo recoge opiniones de varias fuentes, entre las que se tiene en cuenta el feedback de nuestros clientes, así como de los equipos de desarrollo técnico de Kia. De este modo forjamos una base para el nuevo diseño. El desafío consiste en transformar esta información en un diseño que responda a las necesidades de nuestros clientes cuando el coche llegue al mercado, al cabo de unos años. Tenemos que adelantarnos a las tendencias en diseño y lograr una solución que resulte moderna a la vez que atemporal». Kluge continúa: «La incorporación de nuevas tecnologías, como los últimos sistemas de información y entretenimiento por pantalla táctil de Kia, es esencial, pero también supone un desafío a la hora de elegir la mejor disposición y ergonomía posible».

En 2006, cuando el primer Kia cee'd salió al mercado no era habitual que los coches incorporasen sistemas de conectividad e infoentretenimiento por pantalla táctil. Por tanto, las indicaciones que recibió el equipo de diseño de interiores de Kia fueron muy distintas, pues se centraban en crear un interior racional, de primera calidad, que hiciese a los consumidores europeos de Kia confiar en la marca y que reflejase cuáles eran sus necesidades y expectativas. Aunamos ambas cosas, e introdujimos una característica fundamental que se ha mantenido en todas las generaciones siguientes: el cuadro de mandos está ligeramente inclinado hacía el conductor. Este diseño hace que sea más fácil acceder a los controles del cuadro de mandos y refuerza, de forma sutil, pero efectiva, la sensación de estar conectado al automóvil y controlarlo por completo.

Con la llegada de la segunda generación del cee'd en 2012, Kia potenció el carácter deportivo del interior, creando un diseño que recuerda más a la cabina de un coche de carreras. El cuadro de mandos estaba aún más orientado hacia el conductor. «El interior del segundo cee'd recibió muchos elogios, tanto por parte de los clientes como de la prensa» cuenta Ralph Kluge. «El hecho de que lo centrásemos en el conductor gustó mucho y también lo cómodo que resulta a la hora de conducir. Kia adoptó muy pronto la interfaz con pantalla táctil y el cee'd de 2012 combinó esta nueva tecnología con una buena disposición de la consola central que los conductores podían utilizar cómodamente a través del volante. En el nuevo Ceed, quisimos retomar estas características».

Mientras que el segundo modelo supuso un cambio radical en relación al diseño y la distribución del primer cee'd, con el Ceed de tercera generación quisimos subir todavía más el listón de la calidad. Conservamos el diseño deportivo y orientado al conductor del cuadro de mandos, pero incluimos detalles nuevos, materiales de mayor calidad y las últimas tecnologías de Kia. El cuadro de mandos aún está enfocado hacia el conductor, pero cambiamos el estilo «coche de carreras» del segundo modelo por un diseño un poco más abierto y agradable para los pasajeros. «Aún resulta juvenil y orientado al conductor, pero, al mismo tiempo, este diseño es más maduro» explica Kluge.

Las nuevas herramientas digitales de modelado (que antes no existían o tenían un funcionamiento más limitado) han desempeñado un papel esencial en la creación del nuevo interior. Gracias a ellas, resulta más fácil crear propuestas iniciales basadas en los bocetos de los diseñadores y adaptarlas rápidamente cuando hay que introducir cambios. Además, el diseño digital ha ayudado a conseguir la mejor arquitectura posible para el interior, ya que permite al equipo técnico del vehículo acceder y validar las modificaciones de la estructura del habitáculo en tiempo real. «Con cada nueva generación hemos visto, en todos los modelos de Kia, grandes mejoras tanto en el diseño como en la calidad» dice Kluge. «Sin embargo, creo que el mayor adelanto lo hemos conseguido con el diseño del interior del nuevo Ceed, que combina un diseño vibrante y sugerente, con un salto importante en el nivel de calidad que percibe el cliente».

Los materiales premium y los detalles sofisticados, como los suaves «pespuntes» sintéticos de la parte superior del cuadro de mandos, los embellecedores cromados satinados y la tapicería de alta gama, contribuyen a incrementar la calidad del nuevo automóvil. El clásico diseño en zigzag del salpicadero del lado del copiloto ayuda a aumentar el atractivo visual del panel de control para los demás viajeros. Además, el proceso de diseño digital -- combinado con el gusto tradicional de Kia por los prototipos de arcilla manuales -- mejora, asimismo, la ergonomía. Ralph Kluge explica: «Dedicamos mucho tiempo a definir la estructura del cuadro de mandos del nuevo Ceed, para elegir la mejor manera de crear un entorno adecuado para todos los ocupantes, abierto y acogedor. Elevamos los sistemas de información y entretenimiento por pantalla táctil hasta un punto más alto, de tal forma que ahora se encuentra al nivel de los ojos del conductor, con lo que es más fácil consultarlos mientras se conduce. Seguimos pensando que los interruptores físicos son la mejor solución para acceder a la mayoría de los controles principales del coche, como la ventilación, la temperatura o el volumen, así que hemos revisado su situación en este sentido». «Estoy muy orgulloso del diseño del interior del nuevo Ceed. Además de cumplir sobradamente con las expectativas de los compradores europeos, consigue sorprenderlos con sus herramientas, tecnologías y detalles. La distribución sofisticada y deportiva, unida a la voluntad concreta de mejorar la calidad del habitáculo en términos generales, hace del nuevo Ceed un ejemplo perfecto de lo que Kia es capaz de conseguir en el diseño del interior de sus modelos».