Asia, un mercado en alza para la tecnología ferroviaria española

Las inversiones en infraestructuras del Sudeste Asiático, tanto para redes metropolitanas como largas distancias, han hecho que en este mercado se demanden soluciones tecnológicas innovadoras y se opte por la experiencia consolidada de compañías como las de nuestro país.

En este contexto de oportunidades, la Asociación Ferroviaria Española (Mafex) participa en la feria Rail Solutions 2016 junto con empresas de material rodante como CAF y TALGO, quienes cuentan con sendos stands en esta exposición. Se trata del encuentro profesional más relevante de la zona, en el que se dan cita más de 1.900 representantes y delegados de los principales operadores ferroviarios de Asia, así como de las administraciones de transporte.

Workshop con la Land Transport Authority en Singapur

Con motivo del viaje a la región, Mafex coordinó el pasado lunes 9 de mayo una encuentro con los máximos responsables del Sistema de Transporte Urbano y del tren de Alta Velocidad de la Autoridad de Transporte de Singapur (LTA, según sus siglas en inglés). Durante el encuentro los directivos de la LTA tuvieron ocasión de conocer los proyectos que las empresas españolas participantes -en su mayoría ingenierías y consultoras- han desarrollado en todo el mundo. A su vez, compartieron con la delegación española las necesidades actuales de la LTA y los proyectos que en estos momentos tienen en cartera.

Cabe señalar que Singapur ha ocupado el primer puesto en las dos últimas ediciones del “Índice Global de Inversión en Infraestructura” como la economía del mundo con mayor atractivo potencial en transporte y comunicaciones, entre otros campos. Este ranking, que elabora la consultora internacional de ingeniería Arcadis, indica el peso que tienen los proyectos de movilidad urbana en el país. Tal como señalan desde ICEX España Exportación e Inversiones, el Gobierno tiene previsto el desarrollo de un programa de transporte que de respuesta al esperado incremento de la población, que será de 5,5 a siete millones de habitantes para 2030. Entre los principales planes, las autoridades quieren duplicar la extensión de la red de metro ligero (MRT) hasta alcanzar los 360 kilómetros.

Respecto a la evolución del transporte ferroviario en Malasia, el operador MRT (Mass Rapid Transit Corporation) construirá tres nuevas líneas, que sumarán más de 150 kilómetros y ampliará la ruta Ampang-Kelana Jaya. También están en marcha otras iniciativas a escala nacional como la modernización, duplicación de vía y electrificación de la línea de la costa Oeste (West Coast) y la construcción de 620 kilómetros en la costa Este (East Coast). A ellos se suma uno de los proyectos más destacados, como es el de la red de alta velocidad que unirá Kuala Lumpur con Singapur.