Nuevo Peugeot e-Expert

• 2 niveles de autonomía, que alcanzan hasta 330 Km en el ciclo de homologación WLTP
• 3 longitudes (Compact, Standard y Long)
• Una capacidad de remolcado de 1000 Kg y una carga útil máxima de 1.275 Kg.
• Se mantiene el volumen de carga útil de las versiones térmicas

El PEUGEOT e-Expert se siente cómodo en cualquier situación y cubre necesidades de profesiones muy diversas con un espacio de trabajo que hace más fácil el día a día, un alto nivel tecnológico, un estilo inconfundible y la posibilidad de acceder al centro de las ciudades sin ningún tipo de restricción. Ofrece todas las ventajas del PEUGEOT Expert con cero emisiones.

Un mercado en plena e-volución

El segmento de los furgones compactos representa más de 750.000 vehículos al año en Europa. El PEUGEOT Expert mejora su presencia en este mercado año tras año desde su lanzamiento en 2016. Con su reciente adecuación a las normas Euro6 con una gama adaptada a los usos específicos de profesionales muy diversos, el PEUGEOT Expert lanza ahora su versión 100% eléctrica, que se convierte en el PEUGEOT e-Expert.

Teniendo en cuenta que casi el 80% de los conductores de vehículos comerciales recorren, como media, menos de 200 Km diarios, la versión eléctrica del PEUGEOT Expert ofrece ventajas evidentes. A las que hay que sumar las restricciones de acceso al centro de las ciudades, cada vez más severas. En algunos lugares, sólo se puede entrar al volante de un vehículo 100% eléctrico. Esta nueva versión mantiene todos los puntos fuertes del PEUGEOT Expert, incluida la versión Compact, única en este segmento, que se adapta especialmente a las calles estrechas, el tráfico y los problemas de estacionamiento de los centros urbanos.

El PEUGEOT e-Expert es capaz de responder a todas las necesidades de todo tipo de clientes:

- Los autónomos (floristas, fontaneros, electricistas...), para los que es un socio fiable en el día a día.

- Empresas conscientes de la necesidad de dar una imagen ecológicamente responsable (logística, reparto...)

- Administraciones públicas (hospitales, ayuntamientos...) que buscan un vehículo cero emisiones para asegurar el transporte de productos entre diversos lugares).

Para usos aún más precisos, es posible realizar transformaciones a través de carroceros, sobre todo tomando como base la versión Piso Cabina (cámara frigorífica, cesta elevadora).

Un diseño distintivo, con una fuerte personalidad

Fiel al concepto de capacidad de elección de la marca, el Nuevo PEUGEOT e-Expert mantiene el estilo consistente, robusto y de alta gama de las versiones térmicas, a las que hay que añadir varios rasgos exclusivos.

En el exterior:

• Leones dicroicos (procedimiento que hace cambiar el color dependiendo del ángulo de visión) tanto en el frontal como en la zaga, que acompañan a la opción "Pack Look".
• Una trampilla de carga en la aleta delantera izquierda.
• Calandra intermedia exclusiva.
• Logo "e-Expert" en la parte trasera.

En el interior:

• Un cuadro de instrumentos analógico con una gama de colores adaptada a la movilidad eléctrica.
• Grafismos específicos en la pantalla táctil central con navegador 3D conectado TomTom® Traffic, que incorpora las estaciones de carga disponibles y el radio de acción dependiendo de la autonomía restante.
• Nueva caja de cambios automática de "e-Toggle".
• Un selector para los 3 modos de conducción: Eco, Normal y Power.
• Freno de estacionamiento eléctrico.

Un cockpit en plena e-volución

En el puesto de conducción, la consola central se ha rediseñado para incorporar:

• El nuevo mando de la caja de cambios "e-Toggle". Perfectamente integrado y ergonómico, da acceso a las funciones Park, Reverse, Neutral, Drive y Brake.
• Selector de 3 modos de conducción.
• Compartimento porta objetos en la parte superior

El Nuevo PEUGEOT e-Expert ofrece 3 modos de conducción desde el selector:

• Eco (60 kW, 190 Nm): favorece la autonomía.
• Normal (80 kW, 210 Nm): confort óptimo para un uso diario.
• Power (100 kW, 260 Nm): optimiza las prestaciones cuanto se transportan cargas pesadas.

Hay dos modos de frenado disponibles, con tipologías de cargas de carga de baterías adaptadas:

• Moderado, para sensaciones cercanas a las de un vehículo térmico.
• Aumentado (accesible desde el indicador "B", de "Brake", situado en el mando de la caja de cambios), para lograr una desaceleración acentuada al soltar el pedal del acelerador.

Todas las versiones del Nuevo PEUGEOT e-Expert están equipadas con un freno de estacionamiento eléctrico, toda una novedad en este modelo. Además de liberar espacio en el suelo, esta función automática aporta confort y seguridad en la conducción del día a día. Además, se ha situado una red de sujeción lateral en el soporte del freno de estacionamiento eléctrico.

El cuadro de instrumentos evoluciona para ofrecer los datos necesarios para la gestión de un vehículo eléctrico:

• Un medidor de potencia, para poder ver el nivel de consumo (ECO, optimización de la energía o POWER, potencia máxima) o de recuperación de la energía (CHARGE).
• Un indicador de consumo de los equipamientos de confort térmico (calefacción, climatización).
• Un indicador del nivel de carga de la batería.
• Un esquema de colores que permite visualizar los flujos de energía, el seguimiento de la carga (en curso o programada), los datos del ordenador de a bordo y la autonomía.

La pantalla táctil con Navegador 3D conectado TomTom® Traffic está situado en el centro del salpicadero. Desde esta aplicación se puede acceder al menú "Electric", en el que se puede navegar en las secciones:

• "Flujo", para visualizar el flujo de energía en tiempo real.
• "Estadísticas", para mostrar los datos de consumo.
• "Carga", que permite programar una carga por anticipado.

Además, se pueden ver las estaciones de carga disponibles y el radio de acción dependiendo de la autonomía restante e, incluso, programar las horas de preacondicionamiento térmico del habitáculo.

Tecnología 100% eléctrica, eficiencia para una nueva generación de furgones

Basado en la plataforma modular multienergía EMP2 (Efficient Modular Platform), el PEUGEOT e-Expert ofrece una motorización 100% eléctrica con una potencia máxima de 100 kW y un par máximo de 260 Nm, disponible desde el arranque para lograr una capacidad de reacción inmediata, sin vibraciones, sin ruidos, sin cambios de marcha, sin olores y, por supuesto, sin emisiones de CO2. La cadena de tracción eléctrica es similar a las que equipan el Nuevo PEUGEOT e-208 y el Nuevo SUV PEUGEOT e-2008. El reductor se ha adaptado: es más corto para responder a las condiciones de carga propias de un vehículo comercial.

En modo POWER; ofrece las siguientes prestaciones (datos pendientes de homologación):

• Velocidad máxima: 130 Km/h
• De 0 a 100 Km/h en 13,1 segundos
• 1.000 m recorridos en 35,8 segundos
• De 80 a 120 Km/h en 12,1 segundos

El Nuevo PEUGEOT e-Expert es el primer vehículo eléctrico PEUGEOT que ofrece dos posibilidades en materia de autonomía. En función de las necesidades del cliente, sus baterías de iones de litio pueden ofrecer 50 kWh o 75 kWh. Las versiones disponibles con batería de 50 kWh (Compact, Standard y Long) ofrecen una autonomía de hasta 230 Km, según el protocolo de homologación WLTP (Worldwide harmonized Light vehicules Test Procedures). Las versiones Standard y Long también pueden estar equipadas con una batería de 75 kWh de capacidad, que permiten una autonomía de hasta 330 Km, de acuerdo con el mismo protocolo de homologación. Unida al circuito refrigerante del habitáculo, la regulación térmica por circulación de líquido permite una carga rápida, una autonomía óptima y una mayor vida útil.

Hay dos tipos de cargadores embarcados disponibles, que responden a cualquier tipo de usos y todas las soluciones de recarga del cliente. De serie, este modelo incorpora un cargador monofásico de 7,4 kW y, como opción, un cargador trifásico de 11 kW.

• Desde una toma estándar (8A): carga completa en 31h (batería de 50 kWh) o 47h (batería de 75 kWh).
• Desde una toma reforzada (16A): carga completa en 15h (batería de 50 kWh) o 23h (batería de 75 kWh).
• Desde un punto de carga de 7,4 kW: se puede obtener una carga completa en 7h30 (batería de 50 kWh) o en 11h20 (batería de 75 kWh, con el cargador monofásico (7,4 kW).
• Desde un punto de carga de 11 kW: se puede obtener una carga completa en 5h (batería de 50 kWh), o en 7h30 (batería de 75 kWh) con el cargador trifásico (11 kW).
• Desde un cargador público o una electrolinera: la regulación térmica de la batería permite usar cargadores de 100 kW y lograr un nivel de carga del 80% en 30 minutos (batería de 50 kWh) o en 45 minutos (batería de 75 kWh).

Se puede programar una carga diferida: desde la pantalla del Navegador Conectado o desde el smartphone, gracias a la aplicación MyPeugeot® (según versiones). Además, este sistema permite lanzar o detener la carga en cualquier momento o consultar el nivel de carga.

El Nuevo PEUGEOT e-Expert dispone de un confort térmico al mejor nivel de sus competidores con:

• Una resistencia de fuerte potencia (5 kW).
• Asientos calefactados (según versión).
• Un sistema de preacondicionamiento térmico, programable desde la pantalla táctil (según versión) o a distancia, por medio de la aplicación MyPeugeot® para smartphones (según versión). Más allá del confort, esta funcionalidad permite optimizar la autonomía (convergencia más rápida con las instrucciones de temperatura en las fases de arranque) y alcanzar de un modo más rápido la temperatura óptima de funcionamiento de la batería.

El ecosistema PEUGEOT

Para apoyar a sus clientes en la transición energética, la marca PEUGEOT lanza una nueva gama de servicios sobre tres pilares:

• Easy-Charge, o cómo facilitar a nuestros clientes el acceso a las distintas soluciones de carga:
• Una oferta de soluciones de carga a domicilio o en el centro de trabajo a través de una amplia variedad de material (toma reforzada, punto de carga, punto de carga inteligente...), un diagnóstico para evaluar la instalación eléctrica necesaria y la mejor solución de carga y la instalación final.
• Una oferta de carga pública a través de Free2Move Services, que incluye una tarjeta de carga que permite acceder a una red de más de 150.000 puntos en toda Europa: preselección de las electrolineras dependiendo de la distancia, la velocidad o el precio de la recarga. El navegador conectado se encarga de guiar al conductor hasta el punto de carga elegido:
• Easy-Move, o cómo asegurar la movilidad de los clientes en cualquier circunstancia.
• Trip Planner: una herramienta de planificación y organización de desplazamientos largos por medio de Free2Move Services: propuesta de trayectos teniendo en cuenta la autonomía residual y la ubicación de puntos de carga en la ruta. - El envío del recorrido al navegador conectado permite encontrarlo al volante.
• Mobility Pass: movilidad extendida y garantizada gracias a un abono incluido en el alquiler del vehículo, que da acceso a un vehículo de alquiler en todo momento, dependiendo de las necesidades.
• Serenity, o cómo inspirar seguridad a los clientes en su descubrimiento de la movilidad eléctrica y hacerles disfrutar de su automóvil con total tranquilidad:
• Nuevos simuladores y recorridos digitales para ayudar en el paso al eléctrico en las webs de la Marca PEUGEOT.
• Contratos de servicio y asistencia en carretera adaptados. Podrán incluirse en un único contrato de financiación, para disfrutar del vehículo con tranquilidad.
• Certificado de capacidad de la batería, para hacer más fácil la reventa del automóvil, garantizando el nivel de capacidad de la batería del vehículo. La batería tiene una garantía de 8 años o 160.000 Km para un 70% de su capacidad de carga.

Placer de conducir y espíritu práctico para la vida diaria: capacidad de nueva generación. El Nuevo PEUGEOT e-Expert conjuga unas dimensiones exteriores compactas con una capacidad de carga máxima. Las baterías están situadas bajo el suelo, por lo que no se pierde volumen útil. Esta ubicación también favorece la rigidez, lo que asegura un placer de conducir equivalente al de las versiones térmicas, gracias a un óptimo reparto de los pesos. El confort de marcha está plenamente asegurado, con suspensiones con amortiguadores y muelles específicos que garantizan las mejores prestaciones con el furgón lleno o vacío. El conductor del Nuevo PEUGEOT e-Expert se siente cómodo en cualquier situación, con una dirección asistida especialmente adaptada y un diámetro de giro de 11,3 m (versión Compact entre aceras) y una altura de 1,90 m (según versiones), que permite acceder a la mayoría de los parkings.

El Nuevo PEUGEOT e-Expert está disponible en la mayoría de las versiones que la gama térmica, para responder a cualquier tipo de uso.

• Furgones (3 longitudes: Compact 4,6 m, Standard 4,95 m y Long 5,30 m).
• Doble Cabina, con 5 o 6 plazas fijas
• La modularidad sigue siendo un referente en el segmento, con la banqueta de 3 plazas Moduwork. Gracias a la trampilla existente en el panel de separación y al asiento abatible lateral permite:
• Acomodar a 3 personas en la fila delantera. Un aspecto práctico muy apreciado por los profesionales, que pueden transportar tanto a sus empleados como a sus herramientas de un lugar de trabajo a otro, optimizando los trayectos.
• Disponer de un suelo plano, con una longitud útil que alcanza 1,16 m o un volumen suplementario en la parte delantera, pudiendo transportar además a 2 personas.
• Una función de oficina móvil, gracias a una mesilla orientable integrada al respaldo abatible del asiento central.
• Un hueco portaobjetos bajo el asiento central.

La capacidad de remolcado se mantiene, con la posibilidad de tirar de una carga de hasta 1.000 Kg. El volumen útil de hasta 6,6 m³ es el mismo que en las motorizaciones térmicas y la carga útil de hasta 1.275 Kg es exclusiva de la versión eléctrica. El Nuevo PEUGEOT e-Expert ofrece una respuesta a la medida para satisfacer cada vez más necesidades y estará disponible en los acabados PRO y PREMIUM

Para un mayor nivel de seguridad y confort para los usuarios, las versiones 100% eléctricas puedan estar equipadas con estas tecnologías y funciones de ayuda a la conducción:

• Puertas laterales deslizantes manos libres.
• Acceso y arranque manos libres.
• Head up display.
• Grip Control.
• Ayuda a la salida en pendiente (hill assist).
• Visiopark 1, cámara de marcha atrás 180º.
• Regulador y limitador de velocidad
• Alerta de cambio involuntario de carril.
• Alerta anticolisión
• Frenada automática de emergencia.
• Alerta de atención del conductor.
• Encendido automático de las luces de carretera
• Reconocimiento de los paneles de límite y recomendación de velocidad.
• Reconocimiento extendido de señales (stop, dirección prohibida).
• Sistema activo de vigilancia de ángulo muerto.

Imprescindibles en la vida diaria, los smartphones también están muy presentes en el Nuevo PEUGEOT e-Expert. Los datos se incorporan a la pantalla central gracias a la compatibilidad MirrorScreen, que incluye los protocolos de conexión Apple CarPlay™ y Android Auto™. En ciudad hasta 30 Km/h, una señal sonora se activa para señalar la presencia del vehículo tanto en marcha atrás como yendo hacia adelante, para asegurar la seguridad de los peatones. Con este nuevo vehículo, que encarna perfectamente la capacidad de elegir, PEUGEOT continúa su compromiso de ir cada vez más lejos en la electrificación de sus modelos.

El Nuevo Peugeot e-Expert se apoya en 3 pilares:

• Serenity: ofrecer una gama vehículos comerciales PEUGEOT 100% electrificada en 2021.
• Pleasure: prestaciones que no renuncian al placer de conducir como seña de identidad PEUGEOT.
• Simplicity: apoyar a los clientes a lo largo de todo el proceso de compra y mantenimiento.

El Nuevo PEUGEOT e-Expert se comercializará en Europa a partir del 2º semestre de 2020. Se fabrica en Francia, cerca de Valenciennes, en el norte del país vecino.