Mini Countryman E en acabado Favoured

Este nuevo modelo la marca amplía su gama de modelos totalmente eléctricos. El aumento de sus dimensiones convierte al modelo crossover en el compañero perfecto para toda la familia. El MINI Countryman actual es 13 centímetros más largo y ocho centímetros más alto que el MINI Countryman de segunda generación. Como resultado, el MINI más grande de la actualidad ofrece más espacio interior que nunca y, por lo tanto, nuevos huecos para guardar objetos. Cuando el asiento trasero está abatido, se pueden transportar fácilmente incluso objetos voluminosos en el maletero, que tiene un volumen de hasta 1.450 litros. La distancia al suelo de 202 mm proporciona un confort adicional en carreteras irregulares.

Para el nuevo MINI Countryman hay disponibles cuatro nuevos acabados que ofrecen numerosas posibilidades de individualización tanto en el exterior como en el interior. El expresivo acabado Favoured acentúa las características de diseño típicas de la marca en color Vibrant Silver. Si se desea, el techo y las carcasas de los retrovisores en el mismo color crean un expresivo contraste con el color de la carrocería. Las superficies, claramente diseñadas, confieren al MINI Countryman E una presencia rotundamente visible en el profundo y brillante tono Blazing Blue. En el interior, el acabado Favoured ofrece cómodos asientos y un volante deportivo de nuevo diseño con una correa textil en lugar del radio de las seis en punto.

La propulsión progresiva aumenta el placer de conducir.

El motor eléctrico de 204 CV del MINI Countryman E alcanza un par motor de 250 Nm. Como resultado, el MINI Countryman E acelera desde parado hasta 100 km/h en 8,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 170 km/h. Gracias a la aceleración continua del motor, el MINI Countryman totalmente eléctrico es especialmente ágil y subraya la sensación de kart típica de la marca. La potente batería tiene un contenido energético de 66,45 kWh. Con la carga rápida de CC de hasta 130 kW, bastan 29 minutos para cargar la batería del 10 al 80 por ciento. En el ciclo de pruebas WLTP, el modelo tiene una autonomía de hasta 462 kilómetros.

Exterior expresivo, simplicidad carismática.

Un diseño exterior completamente nuevo realza el carácter todoterreno del MINI Countryman. Con voladizos cortos, un capó corto y una distancia entre ejes larga que contrasta, el modelo crossover irradia agilidad. El claro diseño de las superficies mejora la aerodinámica para aumentar la autonomía y acentúa el moderno diseño. La rediseñada parrilla frontal octogonal, junto con los característicos faros LED, realzan la apariencia del MINI Countryman E. Opcionalmente, tres firmas luminosas para los faros delanteros y traseros pueden resaltar diferentes aspectos del diseño de la carrocería.

Si se mira desde el lateral, el techo ligeramente curvado, unido sin juntas al montante C de nuevo diseño, y la característica banda negra en todo el contorno añaden acentos deportivos. Para el MINI Countryman E pueden elegirse los característicos diseños de llantas MINI en tamaños comprendidos entre 17 y 21 pulgadas.

Materiales cálidos y tecnologías innovadoras en el interior.

Casi tres centímetros más de anchura en la zona de los hombros y los codos proporcionan al conductor y al acompañante espacio y confort adicionales en el habitáculo del nuevo MINI Countryman. El salpicadero está revestido con tejido bicolor, que se extiende a los paneles interiores de las puertas. La pantalla OLED redonda de 240 mm de diámetro y superficie de cristal de alta calidad forma el centro del puesto de conducción. Todos los sistemas de infoentretenimiento y asistencia basados en el nuevo sistema operativo “MINI Operating System 9” se pueden controlar aquí mediante control táctil o por voz. Los “MINI Experience Modes” proporcionan además una experiencia de conducción especialmente envolvente. El techo panorámico de cristal aporta luz adicional al espacioso habitáculo y crea un ambiente agradable y luminoso.

Sistemas de asistencia avanzados para mayor confort y seguridad.

Los innovadores sistemas de asistencia ayudan al conductor con nuevas funciones. Con el Driving Assistant Professional opcional, es posible por primera vez la conducción parcialmente automatizada de nivel 2 en trayectos similares a los de autopista. Esto permite al conductor retirar las manos del volante a velocidades de hasta 60 km/h, siempre que siga vigilando de cerca el tráfico y permanezca preparado para intervenir en cualquier momento. Además, el asistente puede identificar los huecos en el tráfico necesarios para cambiar de carril hacia la salida. A continuación, lleva el vehículo a la velocidad óptima para el cambio de carril asistido.