Eek-Hee Lee, Presidente y CEO de Kia Motors Eslovaquia, ha comentado: “En la pasada década, nuestra compañía se ha convertido en una de las mayores por número de empleados, productores, exportadores y por contribución en impuestos en Eslovaquia. Me gustaría expresar mi más profundo agradecimiento principalmente a nuestros empleados por su esfuerzo y pasión. Ellos han sido la principal fuerza para alcanzar nuestros objetivos de negocio y han convertido nuestras instalaciones en una de las más eficientes dentro del grupo Hyundai Motor Group”. La inversión inicial para construir la planta fue de 700 millones de euros. El fabricante coreano ha estado invirtiendo constantemente en la producción de nuevos modelos en la planta, así como para la incorporación de nuevas tecnologías, llegando a una inversión total actual de en torno a 1.700 millones de euros. En 2016, Kia ha invertido 60 millones de euros en la planta de Žilina, y planea invertir 130 millones de euros más en 2016 en la innovación de la gama actual de productos. Kia Motores Eslovaquia hasta ahora ha pagado en concepto de impuesto sobre la renta una cantidad cercana a los 320 millones de EUR en el país.
Kia Motors Eslovaquia actualmente genera cerca de 3.800 puestos directos en las instalaciones de Žilina, con una media de edad de 35. El empleado que lleva más tiempo en plantilla forma parte de la compañía desde hace 12 años, siete meses y cuatro días. Cerca de 800 personas han trabajado para Kia Motors Eslovaquia por más de 10 años, y cerca de 2.800 empleados más de 5 años, que confirman la posición de la compañía entre las compañías líderes en creación de empleo del país. Kia tiene por objetivo desarrollar las habilidades y competencias para sus empleados, y ha organizado 8.900 cursos de formación para sus trabajadores desde 2006. Jan Taliga, Jefe de Prensa de Kia Motors Slovakia, ha comentado: “Recordamos el momento en el que el primer modelo Kia Cee´d salió de la línea de producción. Al igual que el primer empleado de la planta de Eslovaquia, he presenciado no sólo las primeras etapas de construcción, sino también la extensión de la producción de uno a dos y después tres turnos de producción. Durante el tiempo en el que he trabajado para Kia, he desarrollado mis habilidades, y he disfrutado trabajando en equipo con el resto de compañeros”.
En los últimos 10 años, el modelo más popular producido por Kia en Žilina ha sido el Kia Cee´d, representando el 45% del total de vehículos fabricados hasta la fecha, seguido por el líder de ventas de la marca en Europa, Kia Sportage. Los colores más populares entre los compradores son el negro, blanco y el plata. Cada día, dos trenes y 90 camiones salen de la fábrica, transportando 1.400 vehículos a 95 países. Desde 2006, Kia ha exportado la mayoría de su producción a Rusia (18%), Reino Unido (12%), Alemania (9%), España (6%) e Italia (6%). En Žilina también se han producido pedidos de flota para las Fuerzas de Policía polacas, Servicio de Correos checo, y representantes eslovacos de una compañía de alquiler de vehículos a nivel internacional, así como la mayor farmacéutica y proveedor de servicios móviles de Polonia. En Zilina se producen además dos motores. El motor 1.6 l diésel es el más popular de los que se fabrican en la planta de Eslovaquia, representando el 20% de la producción actual de motores, aunque la mayoría de las 3,8 millones de unidades producidas son motores de gasolina. Entre los beneficios para empleados destacan las líneas de bus directas facilitadas por la compañía. Un total de 32 buses de empresa trasladan a empleados hacia y desde el trabajo y cubren 10.275 km a través de la región de Žilina a diario –casi 2.5 millones de km anualmente, el equivalente a un bus conduciendo alrededor del mundo más de 62 veces al año.