Como prueba de la apuesta de Etihad Airways por el mercado español, a este cambio en el tipo de avión se une la ampliación a 7 vuelos diarios Madrid a Abu Dhabi (ahora solo operaban 4) por semana, a partir del próximo 1 de junio.
En la actualidad, la aerolínea nacional de los Emiratos Árabes Unidos opera con 13 aeronaves de tipo Boeing 787-9 a 11 destinos: Washington, Dusseldorf, Zúrich, Johannesburgo, Amman, Riyadh, Singapur, Shanghái, Tokio, Perth y Brisbane desde Abu Dhabi. Además, ciudades como Beirut, Beijing, Seúl y Melbourne se unirán también a la red de conexiones de este avión en los próximos meses. Por otro lado, la compañía tiene previsto una entrega gradual de nueve Boeing 787-9 este año, con el fin de introducir gradualmente una serie de rutas internacionales desde la central que tiene la aerolínea en Abu Dhabi.
Los Boeing 787-9s de Etihad Airways incluyen premiados interiores que cuentan con 28 Business Studios y 271 asientos de Economy Smart, ofreciendo a los pasajeros niveles superiores de confort, entretenimiento y conectividad en vuelo. La decoración y la iluminación a bordo se han inspirado en el diseño árabe contemporáneo moderno.
Peter Baumgartner, CEO de Etihad Airways, ha afirmado: "A finales de este año vamos a dar a nuestros clientes la oportunidad de volar en nuestro avión de última generación a uno de los destinos europeos más populares de Etihad Airways uniéndose a nuestra red operada por el 787.
El Boeing 787 estará operativo a partir del 1 de octubre (hora local) en los siguientes horarios:
|
Num. Vuelo. |
Origen |
Salida |
Destino |
Llegada |
Frecuencia |
Avión |
|
EY 75 |
Abu Dhabi |
02:15 |
Madrid |
08:40 |
Diario |
Boeing 787-9 |
|
EY 76 |
Madrid |
10:00 |
Abu Dhabi |
19:35 |
Diario |
Boeing 787-9 |