En cuanto a los resultados del mercado total en España, el incremento acumulado es también del 9,74%, al matricular 1.330.172 unidades.
El peso del renting en el total de las matriculaciones se mantiene en el 17,19%.
En octubre, el renting de vehículos contabilizó 18.645 unidades, un 1,72% más que en el décimo mes de 2017, cuando se matricularon 18.329 unidades; mientras, el mercado total caía un 5,18%, con respecto al mismo mes del año pasado, al pasar de 114.940 unidades a 108.988, en octubre de 2018.
El canal de empresas del renting ha crecido en el acumulado a octubre de 2018 un 16,05% en relación al mismo periodo de 2017, mientras que este canal, en el total de las matriculaciones, registra un crecimiento acumulado del 15,27%. El peso del renting en el canal de empresa es del 32,78%, sobre el total de las matriculaciones.
La inversión total, realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting, en este periodo, ha alcanzado los 4.203 millones de euros, un 6,68% más que en el mismo periodo de 2017, momento en el que se contabilizó una inversión de 3.940 millones de euros.
Agustín García, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, valora los datos:
«Mientras el mercado total de automóviles en España, en el mes de octubre, ha caído un 5,18%, el renting ha aumentado un 1,72%, de modo que es el único canal de compra que ha aumentado sus matriculaciones durante el pasado mes. Si bien, tanto el renting como el mercado total acumulan un crecimiento del 9,74%, a falta de dos meses para terminar el año, esperamos que se cumplan nuestros pronósticos de cerrar el ejercicio con un crecimiento de dos dígitos. Por otro lado, hay que destacar que el renting sigue ganando cuota en el canal de empresa, donde acapara un 32,78% de las matriculaciones».
Marcas y modelos más matriculados
Las 10 marcas más matriculadas en renting en el canal de empresa, hasta octubre de 2018, han representado el 72,86%, frente al 74,41% que supusieron en el mismo periodo de 2017. El crecimiento experimentado por estas 10 primeras firmas ha sido del 13,64%, mientras el renting, en el canal de empresa, ha aumentado un 16,05%.
En lo relativo a los 10 modelos más demandados en renting, hasta octubre de 2018, estos han acaparado el 27,69% del total de vehículos matriculados en renting en el canal de empresas, mientras que, en el mismo periodo de 2017, supusieron el 26,48%. El crecimiento experimentado por estos 10 primeros modelos, en este ejercicio, ha sido del 21,34% en relación al mismo periodo del año pasado.
En el periodo de enero a octubre de 2018 se han matriculado en renting 2.889 unidades de las distintas modalidades de eléctricos (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo que supone el 1,26% del total de las matriculaciones en renting; mientras que las 9.782 unidades de eléctricos matriculadas en el total del mercado significan un 0,74%. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de eléctricos, hasta octubre, es del 29,53%.