Antes de este desarrollo, NSK realizó una investigación intensiva sobre los parámetros que influyen en el consumo de energía en los rodamientos y llegó a una serie de notables conclusiones. Como resultado de las mismas, se ha desarrollado esta nueva serie de rodamientos que emplea un nuevo tipo de grasa desarrollada específicamente para reducir la fricción, al tiempo que también se ha optimizado el nivel de llenado de la grasa.
En comparación con un rodamiento de bolas de ranura profunda convencional, los nuevos rodamientos NSK de alta eficiencia presentan un 60% menos de fricción cuando incorporan jaulas de acero. Si se utilizan jaulas plásticas, la fricción interna se reduce aún más, casi en un 80%.
Como beneficio adicional, la vida útil con la nueva grasa se incrementa en un factor de 2,7.