Murcia, la CCAA con el precio medio de oferta más alto
El precio medio de oferta del vehículo de ocasión ha subido en la mayoría de las comunidades autónomas durante el mes de octubre. Las subidas más importantes se han producido en Baleares, Asturias y Galicia: un 4,5%, un 3,8% y un 2,4% respectivamente.
Aquellas CCAA que han visto disminuir el precio medio han sido: Cantabria (-1%), Castilla y León (2.4%), Comunitat Valenciana (-0,3%), Extremadura (-1%), La Rioja (-0,2%) y País Vasco (-1,1%).
Murcia, con un precio medio de 16.899 euros, se sitúa como la comunidad más cara para la compra de un vehículo de ocasión en octubre, seguida de Catalunya (16.603 €) y de Asturias (16.316 €). En el extremo opuesto, Extremadura (13.472 €), Canarias (13.682 €) y Cantabria (14.052 €) son las comunidades que registran un precio más económico.
La oferta de vehículo de ocasión joven supera ya el 50%
Si nos fijamos en la oferta según la antigüedad, vemos que los vehículos de menos de 5 años ha vuelto a representar en más de la mitad del total de la oferta de VO. Concretamente ésta ha significado el 55%: los coches con menos de 1 año han supuesto este mes el 11%, mientras que los de entre 1 y 3 años han sumado hasta llegar al 28% del total. Los vehículos con 4 y 5 años de antigüedad han sumado el 16% restante.
El resto de oferta de VO se ha repartido entre los coches con más de 6 años (19%) y los de más de 10 años, con un 26% del total.
Del total de oferta de VO de coches.net, el 36,1% de los anuncios del mes de octubre son de vehículos gasolina. Continua al alza la tendencia en la oferta de VO gasolina, esto conlleva que baje la oferta de diésel en el portal, pero sigue siendo el grueso: el 61,4% este décimo mes del año. Señalar que la oferta de eléctricos e híbridos ha subido hasta llegar a representar el 2,5%.
Si tenemos en cuenta el kilometraje, el número de vehículos de ocasión ofertados en coches.net con menos de 20.000 km han representado el 20,4% del total de la oferta. Si sumamos todos los de menos de 80.000 km, vemos que ésta sube hasta el 46%, un porcentaje que, a pesar de no significar la mitad de la oferta, muestra la tendencia al alza de oferta de vehículos con menos kilometraje. La mayoría corresponde a coches con más de 80.000 km con un 54%, siendo los de más de 100.000 km los más numerosos, un 44,6%.
Los modelos de ocasión más ofertados durante octubre en coches.net han sido: el Volkswagen Golf, el BMW Serie 3, el Seat León, el Seat Ibiza y el Renault Mégane.
Suben las ventas de V.O en octubre
Las ventas en el décimo mes de año han vuelto a estar lideradas por los modelos diésel (59,1%), se han vendido más de 155.000 vehículos de ocasión gasoil. Los vehículos de gasolina han representado el 39,2% de las ventas. Los vehículos eléctricos han supuesto el 0,2%, mientras que los híbridos han supuesto el 1,5% de las ventas totales.
Si analizamos los datos por antigüedad del vehículo, podemos destacar que la venta de vehículos de menos de 1 año han significado el 14,2% del total y que los coches entre 1 y 3 años han representado un 11,7%.
Las ventas de VO joven -vehículos de ocasión con menos de 5 años- han representado el 35,6% del total de las ventas en este mes de octubre: se han vendido más de 90.000 coches de menos de 5 años. A pesar de ello, se observa que los de más de 5 años siguen representando la mayoría de las ventas, un 64,4%, siendo los automóviles de más de 10 años los que copan el grueso de las ventas: 52,4%.
Los superventas del mes han sido el Renault Mégane, el Volkswagen Golf, el Seat Ibiza, el Ford Focus y el Seat León, los mismos modelos que el mes anterior.
Marcel Blanes, responsable de Relaciones Institucionales de coches.net, comenta que “Marcel Blanes, responsable de Relaciones Institucionales de coches.net: “el precio medio de oferta de los vehículos de ocasión sigue aumentando por el continuo rejuvenecimiento de la oferta. Este mes constatamos que los vehículos de menos de 5 años han representado el 55% del total de la oferta; si a esta amplia oferta le añadimos el interés por parte de los usuarios en este tipo de vehículo, es lógico la subida constante del precio. Esperemos que esto se vaya traduciendo también en ventas y que esta tipología de coches jóvenes vaya copando más parte en el total de las ventas: en octubre ya ha representado el 35,6% del total".