Nuevo Peugeot 3008

Para ir un paso por delante en términos estilísticos, la zona frontal del nuevo SUV PEUGEOT 3008 ha evolucionado su estilo de siempre tan distintivo y único. Este diseño inspirado establece los códigos para una nueva modernidad, al tiempo que aumenta el refinamiento y el dinamismo. Una nueva parrilla sin marco simboliza el estilo cada vez más moderno, al tiempo que mantiene un diseño fluido. En palabras del diseñador, se extiende con aletas bajo los faros para conectar todos los elementos. Y, por último, el capó ahora luce con orgullo el logotipo del modelo, al igual que en toda la gama PEUGEOT.

Para enfatizar su deportividad, en el nuevo paragolpes se incluyen, desde el primer nivel de equipamiento, entradas de aire laterales enmarcadas en color negro brillante y embellecedores pintados. Los GT/GT Pack lucen una parrilla específica para enfatizar la mejora de las versiones GT. Los faros delanteros se han rediseñado para ser más agresivos y distanciarse aún más de los códigos actuales. Incluyen tecnología LED desde el nivel de acceso y se amplían con DRL (luces diurnas) en forma de colmillo con punta cromada. Esta firma lumínica está perfectamente alineada con el estilo actual de PEUGEOT y es identificable a primera vista. En los niveles GT/GT Pack los faros Full LED ofrecen un aspecto aún más tecnológico y distintivo, gracias a la firma lumínica ampliada y a la función de iluminación estática en curva (EVS), que optimiza la visibilidad a velocidades de hasta 90 km/h.

Destaca la nueva función “Foggy Mode” (“Modo Niebla”) que reemplaza a los faros antiniebla. Está integrada en los faros Full LED y enciende las luces de cruce con intensidad reducida cuando se activan las luces antiniebla traseras. En la zaga los nuevos y mejorados grupos ópticos incluyen tecnología Full LED (incluida la luz de marcha atrás), que muestran las garras en 3D para una firma de luz impactante. Los intermitentes son secuenciales. Las luces están cubiertas con un cristal ahumado transparente, que se extienden a cada lado sobre la tapa del maletero negra, lo que ayuda a ensanchar visualmente la zona trasera del coche. El nivel GT Pack ofrece las nuevas llantas de aluminio "San Francisco" de 19 pulgadas con efecto diamantado para hacer que este acabado sea aún más exclusivo. Además, se han actualizado los logotipos GT (en las aletas delanteras y el portón del maletero).

El nuevo SUV PEUGEOT 3008 estará disponible en los siguientes colores:

• Azul Célebes (nuevo color)
• Azul Vértigo (nuevo color)
• Blanco Nacarado
• Gris Artense
• Gris Platinum
• Negro Perla Nera
• Rojo Ultimate

Para los clientes más exigentes, que buscan mayor dinamismo y elegancia, se ofrece en los niveles de acabado GT y GT Pack la nueva opción "Black Pack".

El éxito del PEUGEOT 3008 también se debe a su espectacular interior. En el nuevo SUV PEUGEOT 3008 el PEUGEOT i-Cockpit® cambia para ser aún más moderno y de alta gama:

• Cuadro de mandos digital de 12,3 pulgadas, totalmente personalizable y configurable, que presenta una instrumentación digital con tecnología "Normally Black" para imágenes de alta calidad, con mayor legibilidad y contraste.

• La nueva pantalla táctil central tiene un tamaño de 10”. La pantalla es de alta definición e incluye siete elegantes teclas tipo piano como “botones de acceso” directo a las principales funciones de confort: radio, aire acondicionado, navegación conectada en 3D y comandos por voz, configuración del vehículo, teléfono, aplicaciones y luces de advertencia de peligro. Las versiones híbridas enchufables disponen de un botón específico que permite acceso al menú de las funciones del sistema de propulsión electrificado.

Todos los motores de combustión interna equipados con caja de cambios automática ahora ofrecen de serie el selector de modos de conducción que, emplazado en la consola central, permite al conductor elegir entre Normal, Sport y Eco. Para las versiones híbridas enchufables, el selector de modos de conducción permite cambiar entre: Electric (predeterminado en el arranque) / Hybrid / Sport / 4WD (sólo en el HYBRID4 300).

Tecnología inteligente

La oferta de tecnologías a bordo se completa en el nuevo SUV PEUGEOT 3008 con ayudas a la conducción de última generación:

• Night Vision, único en el segmento de los SUV compactos. Detecta seres vivos (peatones/animales) delante del vehículo de noche o con visibilidad reducida. El alcance del sistema garantiza la detección hasta 200-250 m, más allá del alcance de la iluminación de carretera, con una visualización central de la vista infrarroja en el panel digital y, por lo tanto, en el campo de visión del conductor.
• Control de crucero adaptativo con función Stop and Go (con caja de cambios automática EAT8), reinicia la marcha de forma automática si la parada ha durado menos de 3 segundos. De lo contrario, una simple presión en el pedal del acelerador. Está disponble desde 0 km/h. Se ofrece como parte del pack Drive Assist Plus.
• Asistente de posición en el carril (vinculado al regulador de velocidad adaptativo con función Stop and Go), el sistema permite al conductor elegir la posición en el carril y requiere que el conductor mantenga las manos en el volante. Disponible como parte del pack Drive Assist Plus.
• Frenado automático de emergencia de última generación (detecta peatones y ciclistas, de día y de noche, entre 5 y 140 km/h según la versión) con aviso de riesgo de colisión.
• Reconocimiento de señales de tráfico ampliado (stop, de dirección única, prohibido adelantar, etc.).

El nuevo SUV PEUGEOT 3008 sigue ofreciendo una completa gama de dispositivos de ayuda a la conducción y de confort:

• Regulador de velocidad adaptativo con función 30 km/h en caja manual con consigna de distancia entre vehículos ajustable
• Visiopark 1 con cámara de visión trasera de 180°.
• Visiopark 2 con cámaras de visión delantera y trasera de 360°.
• Park Assist, asistente activo para aparcamiento en línea o en batería.
• Alerta activa de cambio involuntario de carril (o lateral de la carretera) con corrección de trayectoria.
• Alerta de atención del conductor, para detectar el estado de alerta del conductor durante largos tiempos de conducción y a velocidades superiores a 65 km/h mediante el análisis de los micro-movimientos del volante.
• Cambio automático de luces de cruce y de carretera.
• Reconocimiento y recomendación de señales de velocidad.
• Sistema activo de vigilancia del ángulo muerto (con corrección de trayectoria). Esta función está disponible a partir de 12 km/h.
• Advanced Grip Control, control de tracción optimizado con 4 modos de uso (Normal, Nieve, Barro, Arena) y neumáticos específicos.
• Hill Assist Descent Control (HADC) permite controlar de forma segura y perfecta la trayectoria del vehículo en pendientes pronunciadas.
• Portón trasero motorizado manos libres.
• Techo panorámico practicable.
• Asientos con masaje multipunto.
• Freno de mano eléctrico.

Los smartphone se han convertido en una parte indispensable de la vida diaria, como lo han hecho en el nuevo SUV PEUGEOT 3008. La información se integra en la pantalla central gracias a la compatibilidad MirrorScreen, incluidos los protocolos de conexión Apple CarPlay™ y Android Auto™. Para recargar sus dispositivos, además de la recarga inalámbrica del smartphone, cuenta con una toma USB en la primera fila y dos nuevas tomas USB en la segunda. Para el disfrute de los pasajeros, el nuevo SUV PEUGEOT 3008 se puede equipar con un sistema Hifi FOCAL® de 515 Watt de alta gama, con sonido de alta fidelidad al estilo francés. Otra incorporación a destacar son las nuevas rejillas de los altavoces (tweeters y canal central) en bronce belem.

Los motores

Los motores híbridos enchufables son un símbolo icónico de la filosofía The Power of Choice de la marca, por lo que el nuevo SUV PEUGEOT 3008 se puede escoger entre 2 opciones de motor híbrido enchufable:

• HYBRID4 300 e-EAT8 / tracción a las cuatro ruedas / desde 29g de C02 por km y hasta 59 km de autonomía 100% eléctrica (según normativa WLTP).
• HYBRID 225 e-EAT8 / dos ruedas motrices / desde 30g de C02 por km y hasta 56 km de autonomía 100% eléctrica (según normativa WLTP).

Sorprendentemente eficiente y potente, la versión HYBRID4 300 e-EAT8 se ha creado con la combinación de un motor PureTech de 200 CV y dos motores eléctricos: uno en la parte delantera acoplado a la caja de cambios e-EAT8 que desarrolla 110 CV y el segundo situado en el eje trasero con 112 CV. El modo 4WD, también disponible en modo Electric, proporciona mejor tracción sobre carreteras y terrenos difíciles. El resultado es un agarre impecable: ya sea sobre carreteras mojadas, embarradas, nevadas o sinuosas, la potencia se distribuye de forma electrónica y uniforme sobre las cuatro ruedas del vehículo. La versión HYBRID de dos ruedas motrices, con 225 CV, combina un motor PureTech de 180 CV con un eléctrico de 110 CV acoplado a la caja de cambios e-EAT8.

Con la eficiente plataforma modular (EMP2), ambas versiones se benefician de una suspensión trasera multibrazo, lo que configura un equilibrio perfecto entre confort y placer de conducción. Todo ello sin afectar a la habitabilidad y conservando el mismo volumen de maletero desde su suelo. La batería de iones de litio tiene una capacidad de 13,2 kWh y tiene disponibles dos tipos de cargadores integrados, que satisfacen todas las necesidades del cliente y las soluciones de carga, con un cargador monofásico de 3,7 kW de serie y otro de 7,4 kW, también monofásico, como opción.

Los tiempos estimados de carga son:

• Con estación de carga de 7,4 kW: carga completa en 1h45’ con el cargador de a bordo monofásico de 7,4 kW.
• Con enchufe reforzado (16A): para una carga completa en 4 horas con el cargador de a bordo monofásico (3,7 kW).
• Con enchufe convencional (8A): para una carga completa en 7 horas con el cargador de a bordo monofásico (3,7 kW).

El TCO (Coste Total de Propiedad) se utiliza para clientes profesionales y, por supuesto, es aplicable también a los clientes particulares. El coste de compra de un vehículo híbrido enchufable es mayor, pero se deben tener en cuenta todos los factores:

• La variedad de incentivos fiscales (bonificaciones, bonificaciones ecológicas y subvenciones corporativas).
• El coste de mantenimiento. 30% inferior a un modelo térmico.
• Los menores costes energéticos.

Ecosistema PEUGEOT

Con el objetivo de apoyar en la transición energética a nuestros clientes que han comprado un nuevo SUV PEUGEOT 3008 con motor híbrido enchufable, PEUGEOT ofrece una gama de servicios basada en tres pilares.

Easy-Charge o cómo garantizar que nuestros clientes tengan fácil acceso a diferentes formas de carga:

• Una oferta de solución de carga para el hogar o la oficina, a través de una amplia gama de equipos (toma reforzada, estación de carga, Smart Wall box...), un diagnóstico para evaluar la instalación eléctrica a proporcionar y la mejor solución de carga, así como la instalación final.
• Una oferta pública de carga a través de Free2Move Services, que incluye una tarjeta con acceso a una red de más de 195.000 terminales en Europa: preselección de terminales según distancia, velocidad y precio de carga. El sistema de navegación conectado guía al usuario al terminal seleccionado.

Easy-Move o cómo asegurar la movilidad de nuestros clientes en todas las circunstancias:

• Trip Planner: una herramienta para planificar y organizar viajes largos a través de la aplicación para smartphone Free2Move Services, que ofrece las mejores rutas teniendo en cuenta la autonomía residual y la ubicación de los puntos de carga a lo largo del recorrido. El envío de la ruta a la Navegación Conectada permite encontrar el trayecto en el vehículo.
• Mobility Pass: movilidad extendida y garantizada gracias a una tarifa plana incluida en el alquiler del vehículo que te permite tener un vehículo de alquiler en cualquier momento según tus necesidades.

Easy-care o cómo tranquilizar a nuestros clientes durante su descubrimiento del proceso y hacer posible que disfruten de su coche con total tranquilidad:

• Nuevos simuladores y recorridos digitales para ayudar a explorar la electromovilidad en las webs de PEUGEOT.
• Contratos de servicio y asistencia en carretera adaptados, que se pueden incluir en un único paquete de financiación para que puedas disfrutar del vehículo con total tranquilidad.
• Un certificado de capacidad de la batería en el mantenimiento, con el fin de facilitar la reventa del vehículo garantizando el nivel de capacidad de la batería.
• La batería tiene una garantía de 8 años o 160.000 km para el 70% de su capacidad de carga.

Desde la aplicación de smartphone MyPeugeot® o desde la pantalla de navegación conectada, puede:

• Programar el preacondicionamiento térmico, más allá de proporcionar confort, cuando el vehículo está conectado esta característica permite optimizar la autonomía (convergencia más rápida del punto de temperatura durante las fases de arranque) y alcanzar la temperatura óptima de funcionamiento de la batería más rápidamente.
• Consultar, programar, iniciar o retrasar la carga de la batería.

El placer de conducción es parte del ADN de este nuevo SUV PEUGEOT 3008. Su manejabilidad es sobresaliente, ofrece un confort de gama alta, asegura un excelente placer de conducción y mantiene su perfecta maniobrabilidad en ciudad con un radio de giro entre bordillos de 10,7 metros. El nuevo SUV PEUGEOT 3008 se comercializará en Europa desde finales de 2020. Se produce en Francia en Sochaux.