Cientos de ciudadanos tuvieron la oportunidad de mejorar el conocimiento y la técnica de conducción por parte de todos los usuarios de este Vehículo de Movilidad Personal (VMP) y aumentar así también la seguridad tanto de los conductores como del resto de la población. El curso constó de una formación teórica de 15 minutos, precedida por una práctica de 15 minutos en circuito cerrado con profesionales formadores.
Después del éxito de la formación realizada en Tarragona, Madrid ha sido la segunda ciudad donde ha hecho parada la iniciativa Spin e-scooter Academy by RACC, constituida para fomentar una movilidad urbana más segura, sostenible y ágil, teniendo como punto de partida el papel imprescindible que los vehículos de movilidad personal (VMP) y, particularmente los patinetes eléctricos, ocupan en la nueva movilidad urbana y en la promoción de la intermodalidad.
Formación en una docena de ciudades
Tarragona y Madrid no son las únicas ciudades que gozarán de esta formación. Los cursos de Spin y el RACC tendrán también recorrido tanto en lugares donde opera la primera de las compañías, como en localidades donde los patinetes eléctricos tienen un uso extendido entre los ciudadanos. La formación es gratuita, destinada a usuarios mayores de 18 años y consta de una parte teórica y una parte práctica. El RACC se encarga de desarrollar la parte de teoría y de práctica en circuito cerrado gracias a los formadores expertos de las Escuelas de Conducción del RACC (Advanced Driving Center) mientras que Spin, por su lado, se ocupa de poner a disposición de los alumnos los e-scooters para desarrollar las clases.
Según Filippo Brunelleschi, Country Manager de Spin en España, “estamos muy orgullosos del éxito de participación que ha tenido nuestra academia en el marco de la Semana Europea de Movilidad. La gran acogida de los madrileños a esta iniciativa reafirma la necesidad que había por este tipo de cursos. De hecho, este tipo de formación es necesaria para el 89% de los madrileños, tal y como ha demostrado el informe que hemos realizado recientemente. Además, en este mismo estudio también hemos podido detectar cómo el 80% de los ciudadanos de Madrid considera que la micromovilidad eléctrica es una pieza esencial para solucionar los problemas de movilidad en las ciudades y que además contribuiría a utilizar más el transporte público”. Brunelleschi ha añadido que “Tanto en Tarragona como en Madrid la formación ha gozado de una amplia participación y, además, todos los asistentes se han mostrado muy contentos y complacidos con el curso impartido. Esperamos, pues, contar con tan buenos resultados en las próximas paradas que nos siguen. Continuamos en nuestro camino de fomentar la movilidad urbana hacia un modelo sostenible, multimodal y eficiente”.