En el primer día del Festival de la Velocidad de Goodwood 2023, INEOS Automotive presentó el nuevo Grenadier Quartermaster, mostró el Grenadier Hydrogen Demonstrator y creó expectación con espectaculares acrobacias. Además, la empresa proporcionó datos sobre fabricación y comercialización desde que el galardonado Grenadier comenzó a producirse.
El nuevo Grenadier Quartermaster
La segunda línea de modelos de INEOS Automotive, un pick-up de doble cabina, ha abierto sus pedidos ayer día 13 para los clientes del Reino Unido, Alemania, Australia y los Emiratos Árabes Unidos. Para el resto de mercados, incluida España, la fecha es el 1 de agosto, excepto en Estados Unidos y Canadá, donde comenzarán en 2024. Con su chasis de batalla larga extendida, el Quartermaster puede transportar un europalé, tiene una capacidad útil de carga de 760 kg y unas prestaciones todoterreno líderes en su clase. Se fabricará junto con el Station Wagon en Hambach (Francia).
El demostrador de hidrógeno Grenadier
Basado en una plataforma Grenadier estándar, el vehículo de I+D utiliza la arquitectura de pila de combustible de 400 voltios de última generación del Grupo BMW y demuestra que la tecnología de cero emisiones de largo alcance está preparada para los vehículos 4x4.
Acto de celebración
La icónica chaqueta Trialmaster de Belstaff, emblema de la rica herencia británica del automovilismo, celebra este año su 75º aniversario, al igual que Goodwood celebra 75 años de deporte del motor. Para conmemorar ambos hitos, Belstaff e INEOS Automotive unieron sus fuerzas para reunir 75 motocicletas todoterreno históricas y modernas con el fin de afrontar la famosa subida del Festival de la Velocidad. Fueron lideradas por el siete veces campeón del mundo de trial al aire libre, Dougie Lampkin. La cabalgata de motocicletas estaba encabezada por el Grenadier Quartermaster, que se utilizó como atrezo principal para las acrobacias en moto características de Lampkin delante de Goodwood House y de unas gradas abarrotadas.
"Somos una empresa nueva con una visión a largo plazo", ha declarado Lynn Calder, CEO de INEOS Automotive. "Llevamos años escuchando a clientes de todo el mundo que nos dicen qué es lo que no les dan otros fabricantes y ahora, como respuesta, les ofrecemos algo único que brinda soluciones a sus demandas. Paralelamente, también estamos entusiasmados con un futuro que incluye tecnologías de propulsión sin emisiones. Nuestro 4x4 totalmente eléctrico llegará en 2026 y, como mostramos aquí en Goodwood, también estamos explorando cómo la tecnología de pila de combustible de hidrógeno puede formar parte de la mezcla".
Actualización de la producción
Más de 5.000 Grenadier han salido de la planta de producción de Hambach (Francia), con destino a clientes de Europa, África, Oriente Medio, Australia, Nueva Zelanda y el Sudeste Asiático. Para finales de año, INEOS Automotive tiene previsto haber enviado más de 15.000 vehículos. Esto se conseguirá añadiendo un segundo turno en la planta a partir del mes que viene, duplicando así el ritmo de producción. "Hemos llegado un poco más tarde de lo previsto a las entregas a los clientes", ha declarado George Ratcliffe, director comercial de INEOS Automotive. "El Grenadier es una línea de modelos completamente nueva y nos hemos centrado en asegurarnos de que la calidad, los procesos y los patrones de trabajo sean los correctos. Ahora que estamos seguros de haber optimizado todo esto, vamos a añadir un segundo turno para acelerar la producción del Station Wagon y dar cabida también a la producción del Quartermaster".
Los primeros clientes en mostrar interés por el Grenadier han sido entusiastas del todoterreno y deportistas: desde los aventureros más rudos que cruzan continentes hasta las personas que viven en zonas urbanas y necesitan un coche que funcione tanto en las calles de la ciudad durante la semana como en el campo a lo largo del fin de semana. La marca también ha registrado una fuerte demanda de accesorios: un tercio de los clientes ha optado por un cabestrante delantero, más adecuado para uso agrícola, y otro tercio ha incluido la mesa del portón trasero, lo que sugiere un uso más orientado al ocio.
Se ha visto una amplia gama de conversiones debido a que la configuración de la carrocería sobre bastidor hace que sea relativamente fácil llevar a cabo transformaciones especializadas: incluyendo un prototipo de transporte de turistas para safaris en Sudáfrica, un vehículo de la policía en España o una ambulancia en Francia. INEOS Automotive confirmó que en 2024 estaría disponible una nueva variante Chasis-Cabina del Grenadier, específica para carroceros.