Un vehículo sin conductor Valtra despeja la carretera de nieve a 73.171 km/h

Este nuevo récord del mundo quedó establecido en marzo 2018 usando un tractor Valtra T254 Versu sin conductor equipado con neumáticos Nokian Hakkapeliitta TRI. Funcionando de modo autónomo – sin conductor, el tractor despejó de nieve una carretera cerrada en el sur de Finlandia a una velocidad de 73.171 km/h.

El tractor Valtra T254 Versu ha sido reconocido con el título de mejor tractor del año 2018 y goza de una gran aceptación tanto por parte de agricultores como de contratistas de obras públicas gracias a su polivalencia y su versatilidad que lo convierten en la mejor opción para realizar una amplia gama de tareas agrícolas, forestales, y en el ámbito de los servicios mantenimiento municipales. Y aunque no resultó necesario para lograr alcanzar este nuevo récord del mundo de velocidad, el modelo base estándar del T254 Versu viene equipado con un innovador interfaz de usuario táctil SmartTouch, que ha sido objeto de grandes elogios por parte de los operarios del tractor por su carácter intuitivo.

“Para muchos de los clientes, la facilidad de uso del dispositivo táctil SmartTouch situado en el reposabrazos del asiento del conductor ha bajado el listón a la hora de invertir en tecnologías que se consideraban como demasiado complicadas o que simplemente era “bueno tener”, como los mecanismos de guiado automático, la gestión de tareas y/o la telemetría. De igual modo nos percatamos de que existe una demanda creciente de nuevas tecnologías que permiten incrementar la eficacia, la eficiencia y que se integren con facilidad en los sistemas de gestión empresarial ya existentes, es por ello que renovamos nuestro compromiso de mantenernos en la vanguardia de la tecnología, ofreciendo innovaciones en nuestros tractores provistos de sistemas de control táctiles “SmartTouch””, declara Mikko Lehikoinen, Director de Marketing de Valtra EME.

El récord del mundo quedó establecido en condiciones seguras con la implicación y la participación directa de los equipos de investigación y desarrollo tanto de Nokian Tyres como de Valtra. Las tecnologías de vehículos autónomos – sin conductor, son de un interés cada vez mayor en diversos sectores entre los que se encuentran los operadores logísticos, la agricultura, y la maquinaria de obras públicas. Como fabricante de tractores líder en los países nórdicos Valtra cuenta con una muy larga trayectoria construyendo maquinaria adaptada para realizar funciones de mantenimiento de carreteras en condiciones de frío extremo. Los datos recopilados con ocasión de este nuevo récord del mundo tienen un gran valor para realizar investigaciones futuras sobre las tecnologías de vehículos autónomos – sin conductor.

Superar la velocidad normal de un tractor, además provisto con un accesorio frontal de gran tamaño sobre una superficie altamente deslizante, supone un gran esfuerzo tanto para el tractor como para los neumáticos. El patrón de las bandas de rodamiento de los neumáticos Nokian Hakkapeliitta TRI ha sido especialmente diseñado para proporcionar una gran estabilidad en superficies heladas y nevadas.

“Que los neumáticos Nokian Hakkapeliitta TRI se comporten de un modo predecible y muy parecido a cómo se comportan los neumáticos de un vehículo de turismo, en combinación con su capacidad bruta de tracción ha contribuido a que se conviertan en uno de los neumáticos preferidos por los contratistas de obras públicas que desarrollan su actividad en invierno”, declara Toni Silfverberg, Jefe de Marketing y Ventas de Nokian Heavy Tyres. “Estas son las mismas cualidades y características que resultan particularmente útiles para trabajar a velocidades de récord.”

Este es el segundo récord del mundo establecido conjuntamente en condiciones bajo cero por Nokian Tyres y Valtra. En 2015, los dos fabricantes finlandeses se unieron al legendario piloto de rallys Juha Kankkunen para crear el equipo que estableció un récord del mundo de velocidad aún vigente al conducir un tractor sobre hielo a 130.165 km/h usando un tractor Valtra T234 Versu equipado con neumáticos Nokian Hakkapeliitta TRI.

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