Esta es la décima generación del modelo station wagon compacto más vendido de Opel. Desde que el primer Opel Kadett A CarAvan salió de las líneas de producción en 1963, se han vendido más de 5,4 millones de los más de 24 millones de los modelos compactos Opel Kadett y Opel Astra han sido station wagon.
La nueva generación Astra Sports Tourer desarrollada con la máxima eficiencia como principal objetivo; cuenta con una arquitectura ligera del vehículo completamente nueva (con una reducción del peso de hasta 190 kilos), novedosas tecnologías muy avanzadas y servicios de asistencia al conductor que anteriormente no estaban disponibles en el segmento compacto – incluyendo el sistema de iluminación matricial LED IntelliLux –, nuevos servicios de conectividad personal y asistencia de Opel OnStar junto con la última generación de sistemas multimedia IntelliLink con integración de los smartphones a través de Apple CarPlay y Android Auto; equipados con motores exclusivos de última generación; dimensiones exteriores más compactas, pero es más espacioso y confortable en el interior, volumen de carga de hasta 1.630 litros (80 litros más que la versión anterior).
El nuevo Sports Tourer es pura eficiencia: más ligero, con menores consumos de combustible y mayor agilidad: el nuevo Astra Sports Tourer y el Astra cinco puertas traslada al mundo real la visión introducida por el Concepto Monza en el Salón Internacional de Frankfurt de 2013. La arquitectura del vehículo es completamente nueva, con aceros ligeros de resistencia ultra-alta y diseño compacto, hasta 190 kilos más ligero que su predecesor. Tanto la habitabilidad como el confort se han incrementado considerablemente, mientras que las dimensiones exteriores apenas han cambiado: 28 mm más de espacio para las piernas en el asiento trasero, 26 mm más de espacio libre hasta el techo para el conductor. Es el station wagon más aerodinámico: el modelo más eficiente con un Cx de 0,272.
El Sports Tourer está propulsado únicamente por motores de última generación. Las potencias en España van desde los 105 CV a los 200 CV. Nuevo motor diésel tope de gama con doble turbocompresor: 1.6 BiTurbo CDTI de160 CV y par motor de 350 Nm que acelera de 80 a120 km/h en tan solo 8,1 y sólo consume 4,1 litros de diésel por cada 100 kilómetros (109 g de CO2 por km). La gama 1.6 CDTI se ofrece cn 110 CV, 136 CV y 160 CV. El Sports Tourer es un campeón en ahorro de combustible es el 1.6 CDTI de 110 CV consume 3,4 litros cada 100 km y emite 89 gr de CO2 por km. El nuevo 1.4 ECOTEC Turbo de inyección directa de gasolina con potencias de 125 CV y 150 CV y un par máximo de hasta 245 Nm.
El tope de gama en motores de gasolina: el motor 1.6 ECOTEC Turbo de inyección directa de gasolina con 200 CV y un par máximo de 300 Nm (con overboost). Cajas de cambios manuales de cinco velocidades para el motor 1.0 ECOTEC Turbo de inyección directa de gasolina y de seis velocidades para todos los demás. La caja de cambios manual automatizada Easytronic 3.0 está disponible en combinación con el motor 1.0 ECOTEC Turbo de inyección directa de gasolina y, opcionalmente, para el motor 1.4 ECOTEC Turbo de inyección directa de gasolina de 150 CV y el 1.6 CDTI de 136 CV, caja de cambios automática de baja fricción y seis velocidades.
El nuevo Opel ofrece un buen nivel de sistemas de ayuda a la lconducción y el confort como: portón trasero eléctrico, que también se puede abrir y cerrar con un simple movimiento del pie debajo del parachoques, sistema inteligente de iluminación matricial IntelliLux LED® que no deslumbra, Servicios de conectividad personal y asistencia de Opel OnStar – ya disponible en 13 países europeos y que llegará a otros 16 a lo largo de 2016, nueva generación de sistemas multimedia IntelliLink con la posibilidad de integrar un smartphone a través de Apple CarPlay y Android Auto, sistema de cámara de seguridad frontal Opel Eye con mayores funciones para el Asistente de Reconocimiento de Señales de Tráfico, el Asistente de Mantenimiento de Carril con corrección activa de la dirección y la Alerta de Colisión Frontal con Frenada Autónoma de Emergencia (dependiendo de la velocidad del vehículo puede llegar a detenerlo completamente), sistemas adicionales de asistencia como la Alerta de Ángulo Muerto, el Asistente Avanzado de Aparcamiento, la cámara de visión trasera y elementos que mejoran el confort como el volante calefactable y el sistema de acceso y arranque sin llave “Open & Start”, etc.
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