El texto, además de un aumento salarial y planes de empleo y de jubilaciones, recoge el establecimiento de las 18.00 horas como hora límite de salida para el personal con turno partido y la negociación para reducir la jornada semanal.
Adif y Adif Alta Velocidad llegaron el jueves a un preacuerdo sobre el II Convenio Colectivo de ambas entidades con la representación de los trabajadores. El nuevo convenio, que recoge un aumento salarial y planes de empleo y de jubilaciones, es asimismo pionero en el sector púbico en materia de derechos sociales, especialmente en medidas de conciliación de la vida laboral y familiar, como el establecimiento de las 18.00 horas como límite para la finalización de la jornada laboral para el personal con jornada partida y en las dependencias que no estén vinculadas a la explotación ferroviaria. También se creará un grupo de trabajo que articulará el método para implantar la reducción de jornada establecida en la Ley de Presupuestos Generales del Estado (PGE) de 2018 para el sector público.
El documento, una vez recibidas las preceptivas autorizaciones administrativas, entrará en vigor el 1 de enero de 2019, y tiene una duración de 5 años, con posibilidad de prórroga hasta el 31 de diciembre de 2025.
En el aspecto retributivo, el convenio contempla un incremento salarial que se dividirá en tres partes: una de carácter fijo; otra variable, en función del crecimiento del PIB; y un fondo adicional. Los porcentajes de cada una de ellas serán los establecidos por las respectivas Leyes de PGE de cada ejercicio.
En 2019, el incremento fijo será del 2,25%, al que se sumará un incremento variable del 0,25% en el caso del que el incremento del PIB sea igual o superior al 2,5%, e inferior en caso de que el alza del PIB también lo sea. En este último escenario, el incremento variable podría oscilar entre el 2,1 y el 2,4%, en función del alza definitiva del PIB. En cuanto al fondo adicional, se repartirá linealmente un 0,25% de la masa salarial de 2018, vinculando este incremento a la productividad y el cumplimiento de objetivos empresariales. Este sistema se aplicará en los años sucesivos una vez conocidos los incrementos autorizados por la Ley de PGE.
Por otro lado, se ha acordado que la dirección de la empresa elabore un Plan Plurianual de Empleo, que estará listo en el primer semestre de 2019 y recogerá las previsiones de ingresos de personal para cada ejercicio, a través de las correspondientes Ofertas de Empleo Público, con el compromiso de solicitar anualmente un incremento de personal superior a la tasa de reposición establecida en la Ley de PGE. Formarán parte fundamental de este Plan la puesta en marcha de un plan de desvinculaciones y la continuidad de las jubilaciones parciales iniciadas en 2017, una vez se reciban las correspondientes autorizaciones administrativas. Este compromiso se complementará con las necesarias acciones de movilidad geográfica y funcional.
En el capítulo de medidas sociales y de conciliación, una comisión técnica formada por representantes de la empresa y del personal analizará la manera de aplicar la reducción de jornada establecida en la Ley de PGE de 2018 para el sector público, atendiendo a las circunstancias específicas de los diferentes ámbitos operativos de la empresa, entre ellos el del personal que trabaja a turnos. Asimismo, destaca la puesta en marcha de las medidas necesarias para establecer las 18.00 horas como límite para la finalización de la jornada laboral para el personal con jornada partida y en las dependencias que no estén vinculadas a la explotación ferroviaria. También se permitirá flexibilizar la jornada laboral, permitiendo fijar su inicio entre las 7.00 y las 9.30 horas, y se articularán los medios necesarios para fomentar el teletrabajo.
Destacan igualmente las ayudas sociales, licencias, reducciones de jornada y excedencias para cubrir diversas necesidades familiares de los trabajadores, así como los permisos relacionados con el cuidado de hijos y personas dependientes, nacimiento, adopción y acogimiento, cuidado de hijos enfermos de cáncer y otras patologías graves, violencia de género y reproducción asistida, entre otros.
Se ha acordado de igual modo seguir avanzando en la igualdad de hombres y mujeres en el ámbito de la empresa, para lo que se incorporará al Convenio el II Plan de Igualdad de Adif y Adif Alta Velocidad.
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