Seres se independiza de DFSK como marca exclusiva de vehículos eléctricos

SERES, el nombre que DFSK utilizaba para su modelo eléctrico, ha pasado a ser una marca independiente dedicada en exclusiva a diseñar, desarrollar y fabricar coches eléctricos premium. La nueva enseña será distribuida en España por el Grupo Invicta Motor y una red comercial y de servicio exclusiva. La gama se inicia con el SERES 3, que ya está disponible en los concesionarios y en breve presentará una variante renovada, y en el último trimestre de 2023 se ampliará con la llegada del SERES 5. Ambos modelos tienen carrocería SUV, cinco puertas, un diseño moderno y un equipamiento de primera.

SERES 3, eléctrico premium a precio razonable

El SERES 3 tiene unas dimensiones compactas –4,38 m de largo, 1,85 de ancho y 1,65 de alto– que lo convierten en un coche ideal, tanto para desenvolverse con soltura en el tráfico ciudadano como para realizar viajes con toda la familia gracias a su excelente espacio habitable. Destacan sus plazas traseras, con una cota de 82 centímetros y que, además, se benefician de un piso completamente plano.

Su motor eléctrico síncrono de imán permanente alcanza una potencia máxima de 163 CV y su par es de 195 Nm. La mecánica se nutre de la energía facilitada por una batería de iones de litio con 54 kWh de capacidad y un excelente rendimiento integral y alta densidad energética. Además, puede recargarse en un punto rápido del 20% al 80% de su capacidad en sólo 30 minutos. En el caso de conectarse a una fuente que suministre 11 kWh, el tiempo para completar el 100% de su capacidad se incrementa hasta las 5 horas. La autonomía homologada es de 405 km.

Entre su equipamiento de serie hay que destacar el acceso y arranque manos libres, los asientos tapizados en eco-cuero con regulación eléctrica en la primera fila y calefactados, control de velocidad adaptativo, sistema de frenado de emergencia, sistema de detección de cruce de peatones, mantenimiento en el carril y luces led delanteras con cambio automático cruce/carretera. Además, su conectividad está asegurada con un completo equipo de info-entretenimiento. La guinda la pone el techo panorámico acristalado, con una superficie de 1,18 metros cuadrados, la mayor de su segmento, y que puede abrirse parcialmente (0,37 m²) al accionar el mando situado entre las luces de cortesía delanteras led y el portagafas. Su carrocería se puede elegir en cinco colores: blanco, rojo, azul, negro y gris.

El SERES 3 está disponible por un precio desde 28.995 euros, incluidas promociones y ayudas. “Estamos muy orgullosos de que SERES Group haya confiado en Grupo Invicta Motor para distribuir en España la nueva marca SERES. Coches que van a enganchar a los clientes con su tecnología eléctrica puntera y fiable. Esto permite que todo el coche –y no sólo la batería como hacen otros fabricantes– tenga una garantía de 8 años o 150.000 kilómetros. Algo que, hoy por hoy, no ofrece ninguna otra marca en el mercado español y menos con esta excelente relación entre calidad, equipamiento y precio”, explica Julián Alonso, presidente del Grupo Invicta Motor.

Lanzamiento inminente, llega el Seres 5

El pasado mes de enero SERES anunció durante el Salón del Automóvil de Bruselas la introducción de su nuevo modelo en Europa: SERES 5. Un vehículo que se posiciona como un SUV deportivo, de lujo y, por supuesto, eléctrico, que pronto llegará al mercado español. El SERES 5 ofrece un moderno diseño que, sus creadores afirman que es una mezcla de “rasgos ecológicos y dinámicos”. Su carrocería, de 4,7 metros de largo, estará disponible en 8 colores exteriores y 5 para su lujoso y confortable espacio interior. En él se respira una atmósfera con un estilo donde sobresale la tecnología más puntera y se combina con un lujo sencillo y sin aspavientos.

Basado en una plataforma inteligente, la versión más potente con 585 CV, motores en ambos ejes y tracción integral, el SERES 5 es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en sólo 3,7 segundos, lo que le brinda a su conductor una experiencia comparable a la de un superdeportivo. Al igual que el SERES 3, el nuevo integrante de la gama también cuenta con la única batería del mercado con tecnología semisólida y de larga duración.