Kia presenta el EV5 y dos prototipos durante el EV Day

Kia Corporation ha presentado tres nuevos modelos eléctricos de tamaño pequeño y mediano en el EV Day anual en Corea. Con ello reafirma su ambiciosa estrategia global para liderar y acelerar la "revolución de los vehículos eléctricos" (VE). Durante el evento, ha presentado su visión de los "vehículos eléctricos para todos" y su estrategia para ampliar rápida y significativamente su gama de estos modelos. Tras consolidarse con éxito en este ámbito, con el lanzamiento del EV6 y el EV9, Kia ha mostrado cómo ampliará su oferta con tres nuevos modelos eléctricos de tamaño pequeño y mediano. Proporcionarán mayores posibilidades de elección y el acceso a los vehículos eléctricos a más personas.

La presentación incluyó el debut del EV5, un SUV eléctrico compacto para familias milenials, así como dos concept cars. En el Kia Concept EV3 el objetivo es trasladar las ventajas del Kia EV9 en un SUV compacto, mientras que el Kia Concept EV4 redefine las berlinas eléctricas con un diseño llamativo. Además de desvelar la gama, Kia comunicó en el evento su estrategia EV, destinada a mejorar la satisfacción del cliente, la fiabilidad y abordar las preocupaciones comunes, incluida la infraestructura de carga.

"Kia está muy centrada en solucionar las inquietudes que siguen generando dudas a la hora de comprar un vehículo eléctrico. Cumpliremos las expectativas de los clientes ofreciendo una gama completa de VE a distintos precios y mejorando la disponibilidad de infraestructuras de carga", declaró Ho Sung Song, Presidente y CEO. "Como proveedor de soluciones de movilidad sostenible, la transición de Kia a los vehículos eléctricos es una obligación, no una opción. Mediante el desarrollo de tecnología avanzada, diseño audaz y servicios intuitivos, aplicados a toda nuestra gama EV, nuestro objetivo final es proporcionar el valor único de Kia al mayor número de personas posible. La aceleración hacia la electrificación empieza ahora".

La marca también ha presentado proyectos para mejorar la experiencia del cliente. Esto incluye la racionalización de diferentes funciones en una aplicación para smartphone fácil de usar, la introducción de nuevas acciones en ubicaciones físicas y la prestación a los clientes de servicios de inteligencia artificial (IA) en el vehículo.

"Kia se ha propuesto ofrecer soluciones de movilidad sostenible y satisfacer las necesidades de nuestros clientes, eliminando los inconvenientes percibidos. Queremos que todo el recorrido del cliente, desde las interacciones digitales a las físicas y ya en el vehículo, sean lo más sencillas y agradables posible. Esto incluye las etapas de precompra, compra y poscompra", ha declarado Charles Ryu, Director de la División de Marca y Experiencia del Cliente. "Continuaremos satisfaciendo las necesidades de nuestros clientes a través de nuevas plataformas digitales y tecnologías para poder seguir encontrando mejores formas de avanzar. Porque en el ADN de Kia se encuentra nuestra promesa de ofrecer soluciones de movilidad sostenible más avanzadas que mejoren la vida de las personas".

El propósito de la marca, impulsado por los productos e iniciativas revelados hoy, es alcanzar en 2026 unas ventas anuales de un millón de vehículos eléctricos y, en 2030, llegar a 1,6 millones de unidades anuales.

Estrategia EV de Kia: ampliar la gama de vehículos eléctricos y la infraestructura de carga para hacerlos más accesibles a los clientes

Kia ha anunciado su plan de desarrollar una amplia gama de vehículos eléctricos con precios comprendidos entre 30.000 y 80.000 dólares, que incluirá modelos existentes como el EV6 y el EV9, así como futuras alternativas adaptadas a los populares segmentos B y C. La marca quiere introducir vehículos eléctricos más pequeños, como el EV5, el EV4 y el EV3, con precios comprendidos entre 35.000 y 50.000 dólares, para acelerar la adopción generalizada de los vehículos eléctricos. En los mercados emergentes, donde la adopción del vehículo eléctrico es más lenta, el lanzamiento inicial se centrará en el EV6 y el EV9; posteriormente, llegarán modelos estratégicos como el EV5, el EV4 y el EV3. Con ello se busca diversificar la oferta de productos y satisfacer las distintas preferencias de los clientes.

Se están realizando esfuerzos para establecer un sistema fiable de producción de vehículos eléctricos y suministro de baterías, con el objetivo de ampliar las instalaciones mundiales de producción de VE a un total de ocho para 2025. Estas instalaciones abarcarán la investigación, el desarrollo, la producción y el suministro, con Corea como eje central. En Europa, se centrará en la producción de vehículos eléctricos de pequeño y mediano tamaño, mientras que, en China, el énfasis se pondrá en los vehículos eléctricos de tamaño medio y grande. En la India se fabricarán modelos estratégicamente diseñados para los mercados emergentes. Kia también tiene previsto introducir una amplia gama de modelos eléctricos en Norteamérica, en respuesta a la Ley de Reducción de la Inflación (IRA). Además, la marca está estableciendo activamente empresas conjuntas de baterías para garantizar un sistema mundial estable de suministro de baterías en sincronía con su red mundial de producción de VE.

Gama de modelos EV de Kia: oferta de modelos amplia y en rápida expansión para satisfacer las distintas necesidades de los clientes

Cada modelo EV de Kia desempeña un papel estratégico clave en la aceleración de la transición hacia el VE, ampliando su atractivo y su difusión para un grupo demográfico cada vez más amplio.

Aunque cada modelo EV de Kia se crea de forma única para satisfacer las necesidades específicas y diversas de los clientes, comparten elementos comunes como la tecnología de vanguardia de la plataforma eléctrica de Kia, la innovadora filosofía de diseño "Opuestos unidos" y la estrategia sostenible de colores, materiales y acabados (CMF) de la marca. Esta última implica la implementación de la sostenibilidad en todo el proceso, a través de acciones como el uso de diez elementos sostenibles imprescindibles en la fabricación. Algunos de ellos son el bioplástico, la biopintura, el PET reciclado o la moqueta hecha con redes de pesca recuperadas.

El SUV Kia EV5: diseñado y desarrollado para satisfacer las necesidades y deseos de las familias milenials

El Kia EV5, tercer vehículo específicamente eléctrico con batería de la gama de Kia, basado en la plataforma eléctrica global de la marca E-GMP. Abre una nueva era de movilidad eléctrica y diseño SUV distintivo. Con un estilo inspirado en la filosofía de diseño “Opuestos unidos”, combina una versatilidad excepcional y un confort sobresaliente con una tecnología avanzada, cualidades dinámicas y una seguridad pionera para ofrecer un vehículo armoniosamente equilibrado. El EV5 se distingue por un interior que redefine por completo el espacio interior. Inspirado en el SUV EV9, de mayor tamaño y lanzado recientemente, el EV5 proporciona una habitabilidad que, en concepto y ejecución, se asemeja más al salón de una casa que al interior de un automóvil tradicional.

Sistema de propulsión eléctrico y experiencia de conducción

El KIA EV5 está basado en la plataforma específicamente eléctrica de la compañía, E-GMP. Constituye el punto de partida óptimo para maximizar el rendimiento del vehículo y hacer posible su excelente dinámica. La producción del EV5 tendrá lugar tanto en China como en Corea, y el mercado chino tendrá acceso a tres variantes: estándar, de largo alcance y de largo alcance AWD.

Se espera que la versión estándar, equipada con una batería de 64 kWh y un motor de 218 CV, tenga una autonomía de 530 km por carga según las normas del Ciclo Combinado de Carga (CLTC). El modelo de largo alcance, con una batería de 88 kWh y el mismo motor de 218 CV, está previsto que alcance una autonomía de 720 km por carga. El AWD de largo alcance contará con una batería de 88 kWh y una potencia combinada de 313 CV, con un motor de 218 CV en las ruedas delanteras y otro de 95 CV en las traseras. Con esta versión AWD la autonomía prevista por Kia llega a 650 km, según las normas CLTC. Además, el modelo ofrece capacidad de carga rápida: en 27 minutos puede pasar del 30 % al 80 % de la capacidad de su batería.

Para Corea, se están desarrollando todas las variantes del EV5 ―estándar, de largo alcance y AWD de largo alcance― y se están estudiando posibles ajustes. La versión estándar tendrá una batería de 58 kWh y un motor delantero de 218 CV. En la de largo alcance la capacidad será 81 kWh, con el mismo motor delantero de 218 CV. El AWD de largo alcance incluirá un motor trasero adicional de 95 CV, lo que dará como resultado una potencia combinada de hasta 306 CV. La autonomía de cada uno de ellos se adaptará a las demandas del mercado.

La batería del EV5 ha sido concebida para funcionar eficazmente en las cuatro estaciones del año, incluso en condiciones extremas de frío y calor. Un avanzado sistema de bomba de calor, ya utilizado en la EV6, se ha incorporado a la EV5 para gestionar la temperatura de la batería. Garantiza un rendimiento constante independientemente de las condiciones externas. Ofrecerá un sistema de frenado regenerativo y el dispositivo i-Pedal que permite a los conductores frenar y acelerar utilizando un solo pedal, lo que minimiza la fatiga y aumenta el confort de conducción.

"El sector de los vehículos eléctricos está pasando de estar dirigido a un pequeño grupo de pioneros a abarcar una mayoría de clientes más amplia. Como líderes de la gran transición del VE, hemos extendido rápidamente nuestra gama más allá del EV6 y el EV9, para incluir una variedad de modelos pequeños y medianos como el EV5. Nuestra competitiva y creciente gama de VE acelerará la difusión de los vehículos eléctricos y ofrecerá a los consumidores más opciones entre las que elegir", declaró Spencer Cho, Head of Global Business Planning Sub-Division. "El Kia EV5 no es solo la próxima incorporación a nuestra gama de vehículos eléctricos en rápida expansión, también la encarnación de cómo vamos a acelerar la revolución de los vehículos eléctricos. Para nosotros, es la representación perfecta tanto de nuestra futura estrategia de VE como de nuestro compromiso para acelerar la transición mundial hacia la electrificación". El EV5 también estará disponible en versión GT, con más prestaciones y una experiencia de conducción más intensa. Más adelante se revelará más información sobre EV5 GT.

Infoentretenimiento y conectividad

El espacioso, luminoso y bien ventilado habitáculo del EV5 está equipado con la más avanzada tecnología de infoentretenimiento y conectividad. Mejora la eficiencia y la comodidad en cada viaje, al tiempo que permite a los ocupantes seguir conectados con el mundo digital de forma segura mientras viajan.

Está equipado con el sistema de infoentretenimiento Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) y admite actualizaciones remotas de software por aire. Está dotada de la pantalla panorámica extendida Panoramic Wide Display, que consta de una de 12,3 pulgadas (31 cm) para a instrumentación, otra de 12,3 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento y una de 5 pulgadas (13 cm) para la climatización. Esta configuración proporciona al conductor información completa y contenidos para una experiencia de conducción funcional y participativa.

La nueva interfaz gráfica de usuario unificada (GUI) de Kia se sitúa entre las pantallas del sistema audiovisual, de navegación y telemático (AVNT). La unidad central de visualización (CDU) garantiza una mayor coherencia en la visualización de la información. Los sencillos menús facilitan la usabilidad de las funciones específicas del VE y permiten a los conductores controlar de un vistazo aspectos como la autonomía o la carga. El flujo de información está complementado por un HUD (Head Up Display) opcional en el parabrisas.

Los botones físicos se han reducido al mínimo en todo el habitáculo. Debajo de la pantalla central AVNT hay cuatro teclas para la función de arranque/parada, para el control del sistema AVNT y para el de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC). Anteriormente, el control de estos sistemas habría requerido 17 botones. El sistema de climatización de tres zonas permite un control individual para el conductor, el pasajero delantero y los ocupantes de la segunda fila, mientras que la función after-blow reduce los olores del aire acondicionado, garantizando un ambiente agradable en el habitáculo para todos los ocupantes.

Los clientes pueden mantener su EV5 al día permanentemente mediante la actualización de las funciones y servicios digitales, sin necesidad de llevarlo a un concesionario. Además de la dotación de serie del EV5, Kia Connect Store ofrece una amplia gama de opciones para aumentar el rendimiento del vehículo y disfrutar más de la experiencia del usuario.

Funciones de seguridad y confort

El nuevo EV5 está equipado con siete airbags en total. Además de la tecnología de cinturones de seguridad de última generación, la estructura del EV5 está diseñada para ofrecer una resistencia óptima. Naturalmente, el EV5 se ofrece con los últimos sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) y de seguridad activa de Kia. El modelo viene con el sistema de Asistencia de conducción en carretera 2 (HDA2), que ayuda a los conductores a mantener la distancia, permanecer en el centro de carril, cambiar a uno adyacente y ajustar la posición lateral.

Con un simple toque de la llave inteligente Kia Digital Key, los clientes pueden activar el sistema de estacionamiento remoto con llave (RSPA) del EV5. Permite que el SUV aparque por sí solo y sin necesidad de que intervenga el conductor, que puede estar dentro o fuera del vehículo. Además, la función de salida inteligente y una función de avance y retroceso remoto proporcionan a los conductores una mayor tranquilidad al moverse por espacios de aparcamiento estrechos. Estos sistemas a que la conducción y las maniobras de aparcamiento sean más relajadas y agradables.

Mediante sensores ultrasónicos para detectar obstáculos, el RSPA maniobra automáticamente el EV5 hasta la plaza de aparcamiento designada, controlando el acelerador, los frenos y el cambio de marchas. Frena automáticamente si detecta un objeto que represente un obstáculo en la trayectoria. El EV5 también cuenta con el asistente de prevención de colisión con tráfico trasero cruzado (RCCA) para, al dar marcha atrás, evitar colisiones con los vehículos que circulan transversalmente.

Se ha trabajado para mejorar la utilización de la energía en el EV5 mediante la incorporación de las funciones de carga desde el vehículo (V2L) y carga del vehículo a la red (V2G). Con el sistema V2L, la batería de alto voltaje puede suministrar energía a dispositivos electrónicos externos. Kia se concentrará en el despliegue de V2G en regiones donde exista la infraestructura necesaria, lo que permitirá transferir energía en la batería a la red cuando sea posible.

Múltiples configuraciones de asientos

El EV5 está disponible con una selección de asientos con revestimientos ecológicos de tejido PET reciclado y piel Bio-PU. Este innovador enfoque hace que el espacioso habitáculo del EV5 deje de ser solamente un lugar donde los ocupantes se sientan mientras viajan. Se convierte así en un entorno altamente cómodo, muy práctico e inspirador, que satisface las necesidades de las familias milenials y garantiza una experiencia agradable cada vez que entran en el vehículo. En la parte delantera, los asientos de tipo banco (solo en el mercado chino), combinados con la iluminación ambiental del EV5, proporcionan un espacio confortable para los ocupantes. El reposabrazos de la consola central incluye una mesa y un espacio de almacenamiento, lo que aumenta la funcionalidad.

Los asientos reclinables del EV5 están diseñados para evitar molestias en la espalda y la columna vertebral, gracias a su ángulo de respaldo ajustable de forma continua. En los asientos Relaxation hay una función de masaje de cuatro modos con tres niveles de intensidad. De esta manera, los ocupantes pueden elegir su ajuste individual cuando el EV5 se está cargando, dejándoles totalmente renovados cuando reanuden el viaje. Los asientos Comfort generan niveles excepcionales de bienestar gracias a sus seis celdas de aire para masaje, soporte lumbar de cuatro posiciones, tres niveles de calefacción, de ventilación y reposapiés. Equipados con tres airbags y un reposacabezas ajustable en cuatro direcciones, los asientos Safety del EV5 proporcionan una protección óptima a los ocupantes.

Al llegar a su destino, las familias pueden transformar eficazmente la parte trasera del EV5 en un dormitorio gracias al asiento de camping de la segunda fila, totalmente abatible hasta la horizontal. Pueden disfrutar de alimentos almacenados en el frigorífico/calentador de la consola trasera. Ofrece funciones de calentamiento de alimentos y enfriamiento de bebidas con un rango de temperatura de 5 a 55 grados y una capacidad de 4,0 litros. Se puede utilizar para muchos fines, como mantener el calor del desayuno para llevar durante los desplazamientos, calentar bebidas como té y café, o almacenar bebidas heladas y agua durante una acampada en verano. Naturalmente, los diseñadores del interior del EV5 también han pensado en un elemento que permita a los ocupantes disfrutar de su comida, tanto si deciden hacerlo al aire libre como en el interior. Se trata del versátil portaequipajes Multi Table de Kia, que puede transformarse instantáneamente en una mesa.

Kia Concept EV3: tecnología, funcionalidad y diseño del SUV insignia de Kia en formato compacto

El Kia Concept EV3 constituye la visión de Kia de un CUV compacto eléctrico que conjuga la funcionalidad con el puro placer de conducir. Proporciona a los usuarios la tecnología, el sentido práctico y el diseño del SUV insignia de Kia, el EV9, en un formato compacto y accesible. Aunque estas cualidades puedan parecer incompatibles, las soluciones de diseño creativas e innovadoras, fusionando algunas aparentemente opuestas, son la base de la filosofía de diseño "Opuestos unidos" de Kia. En el caso del Concept EV3, los estilistas de Kia se han inspirado en gran medida en la premisa "Alegría desde la razón" de esta filosofía de diseño.

Karim Habib, Vicepresidente Ejecutivo y Director del Centro Mundial de Diseño de Kia, ha comentado: "La alegría puede considerarse la antítesis de la razón. La primera es una respuesta positiva y emocional; la segunda, se deriva de la lógica. Sin embargo, cuando ambas se combinan, sus cualidades contrastadas se funden en un diseño poderoso y de gran impacto”. "Con el Concept EV3, la influencia de 'Alegría desde la razón' queda patente en los contrastes de una carrocería robusta combinada con una silueta dinámica. Además, el imaginativo tratamiento de los volúmenes y los gráficos se entrelazan simultáneamente entre sí, creando un diseño lógico y a la vez emocional".

La configuración del habitáculo del Concept EV3, con el parabrisas adelantado y la larga línea del techo inclinada, crea una silueta única. La robusta arquitectura de los pasos de rueda cuadrados, cortados con ángulos asimétricos, da como resultado una lógica sorprendente y una fuerte impresión. A su vez, contrasta con el parabrisas envolvente y el pilar C desconectado, que unen las superficies acristaladas y confieren al techo un efecto flotante.

En el interior, el Concept EV3 compagina una funcionalidad excepcional con un ambiente y un diseño del habitáculo vanguardistas. Al igual que en el exterior, la premisa "Alegría desde la razón" desempeña un papel fundamental, fusionando valores aparentemente opuestos para ejecutar un preciso lenguaje de diseño. El resultado es un habitáculo que hace placentero el viaje, además de proporcionar un espacio amplio y adecuado para un estilo de vida activo cuando los ocupantes llegan a su destino. El habitáculo del Concept EV3 también destaca por un entorno que favorece el bienestar emocional. Está realzado por una suave iluminación ambiental, la forma y la superficie convincentes y nítidas del salpicadero. Con líneas de carácter exquisitamente refinadas, crea una sensación visual expansiva para ofrecer oportunidades ilimitadas en cada trayecto.

El avanzado diseño ergonómico de los asientos y los materiales respetuosos con el medioambiente, en consonancia con la filosofía de Kia de lograr la sostenibilidad a gran escala, se combinan con mini mesas que rotan en longitud, posición y ángulo. Junto con el movimiento de los asientos, las mesas permiten cuatro configuraciones que realzan la experiencia de utilización: Concentration, Social, Refreshing y Storage. El asiento trasero tipo banco plegable es igualmente flexible y puede moverse abatirse sin esfuerzo, lo que permite guardar equipaje voluminoso, como patinetes eléctricos o bicicletas.

Kia Concept EV4: esencia redefinida de la berlina eléctrica

El Concept EV4 representa la pureza de la premisa "Poder del progreso" de la filosofía de diseño "Opuestos unidos" de Kia. Se centra en las capacidades, la experiencia y la creatividad desarrolladas durante la reciente era de transformación impulsada por el diseño de Kia. Este enfoque fomenta la creación de productos innovadores, que trascienden el establecimiento de nuevos estándares para el diseño de vehículos individuales y redefinen completamente su segmento. Tal es el caso del Kia Concept EV4. El formato de cuatro puertas del Concept EV4 podría hacer pensar que se trata de una berlina más. Sin embargo, sus líneas potentes e impactantes son las de un tipo de vehículo eléctrico completamente nuevo, que se erige en símbolo de innovación.

El Concept EV4 está inspirado en la premisa "Poder del Progreso", materializada en una armoniosa fusión de líneas geométricas diagonales de carácter seguro y superficies ricas pero técnicas. Representa un nuevo concepto de valor, orientación, experiencia del cliente y categoría. Afirman el estatus del EV5 como nuevo segmento de berlina EV aspectos como el evocador frontal, bajo y elegante, la alargada y dinámica silueta de cola larga y el alerón técnico del techo, todos ellos atributos que recuerdan a los coches deportivos y de competición. Una agresiva impresión facial complementa la silueta progresista y tecnológica del Concept EV4. Con una planta ancha e imponente y unos faros dispuestos verticalmente, situados en los bordes exteriores del capó y el paragolpes delantero, el Concept EV4 simboliza aún más la determinación de Kia de superar los límites y acelerar la revolución EV.

El interior presenta una disposición horizontal elegante y espaciosa, con elementos que dan prioridad a la actividad del conductor sin obstruir su visión. Para conseguirlo, los diseñadores de Kia han colocado un panel de control del aire acondicionado que se puede ocultar perfectamente en la consola central, cuando no es necesario, y han aplicado salidas de aire tipo espiga que ofrecen flexibilidad para orientarlas, entre otros refinamientos del diseño interior. El ambiente envolvente del habitáculo permite al conductor interactuar con el vehículo de una forma nueva y discreta. Junto con dos pantallas digitales, un salpicadero estilizado ofrece sutiles niveles de orientación al conductor, ayudando a despejar la mente de distracciones y a prepararse para las próximas tareas.

En el Concept EV4 se ha incorporado una nueva función "Mind Modes" que ajusta la iluminación ambiental y los patrones de ventilación animados. En el modo "Perform", el conductor recibe toda la información que necesita para rendir y aprovechar al máximo su jornada. En cambio, el modo "Serenity" ofrece una serie de gráficos digitales que crean un relajado ambiente de reflexión y reconfortante.

Ampliación de la infraestructura de carga

Con el fin de ayudar a abordar el reto actual de una infraestructura de carga fiable y disponible, la marca está ampliando activamente las redes de carga globales. En Norteamérica, Kia ha anunciado su decisión de adoptar el estándar de carga norteamericano (NACS) para sus vehículos eléctricos, a partir del cuarto trimestre de 2024. Esta medida permitirá a los clientes de Kia acceder a unos 12.000 Supercargadores Tesla.

Como parte de una coalición de seis grupos de fabricantes, Kia está trabajando para construir 30.000 estaciones de carga rápida en toda Norteamérica para 2030, con el fin de resolver los problemas de accesibilidad a la red. En Europa, ha colaborado con cuatro grupos de fabricantes para crear IONITY, instalando 2.800 estaciones de carga rápida a lo largo de autopistas clave. El objetivo es contar con un total de 7.000 estaciones operativas en 2025, que ofrecerán opciones de carga eficientes a los propietarios de vehículos eléctricos de la marca.

Nueva experiencia VE de Kia: la vivencia del cliente, elevada al siguiente nivel

Para acelerar la revolución de los vehículos eléctricos, así como generar una oferta diversa y completa, Kia abarcará todos los aspectos de la experiencia de los clientes. Garantiza así que la adopción de los vehículos eléctricos sea lo más cómoda y sencilla posible. Esta estrategia implica optimizar todos y cada uno de los puntos de contacto con el cliente, en la fase previa a la compra y en el periodo de utilización. En el primer semestre de 2024, está previsto el lanzamiento de la "Kia App". El objetivo es ofrecer a los clientes una experiencia completa y sin complicaciones, desde la búsqueda de vehículos y las pruebas de conducción, hasta la firma del contrato.

La aplicación incluirá un chatbot de inteligencia artificial para ayudar a los clientes con sus preguntas y ofrecer respuestas rápidas. También ofrecerá descuentos en las primas de productos vinculados a seguros. La característica más destacada de la aplicación es la función "E-routing", que considera el nivel de carga que tiene el vehículo y las estaciones de carga para sugerir la mejor ruta. La pantalla de inicio de la aplicación mostrará información basada en la ubicación, como restaurantes cercanos, para que sea más útil para el usuario. Los clientes pueden gestionar cómodamente la toma de carga y controlar el nivel en tiempo real en la pantalla de inicio, mediante la función "Handle Layer" de la aplicación. Kia también tiene previsto mejorar las experiencias de los clientes en ubicaciones físicas para destacar las ventajas de los modelos EV, con iniciativas ya existentes como la "Digital City Store" y la "EV Unplugged Ground" en Corea, así como la "City Store" situada fuera de Corea. En el futuro, tiene previsto establecer tiendas exclusivas de VE en Estados Unidos, Europa, China e India.

Al aprovechar las tecnologías de realidad virtual (RV) y realidad mixta (RM), se proporcionan experiencias inmersivas que motiven a los clientes a relacionarse más profundamente con los productos. También mejorará la capacidad de servicio al cliente del personal global de ventas en el sector de los vehículos eléctricos. Se introducirán especialistas de producto adaptados a regiones específicas, lo que permitirá consultas personalizadas y pruebas de conducción adecuadas a las características únicas de cada zona.

Kia está dispuesta a adoptar la tecnología de IA generativa para revolucionar la experiencia en el vehículo, lo que incluye la asociación con los principales proveedores de modelos de IA generativa para desplegar servicios innovadores. Esto permitirá a los clientes acceder a una amplia gama de funciones, como la gestión de horarios, la optimización de rutas de vehículos eléctricos, la planificación de viajes, el entretenimiento y la asistencia en caso de emergencia, simplemente entablando conversaciones con el asistente de IA generativa. La tecnología de IA generativa debutará en el EV3 de 2024, con su posterior integración en el EV4 y EV5, y mejoras continuas a través de actualizaciones remotas.

Futuros EV Days

En el futuro, cada año Kia continuará mostrando en el EV Day nuevos modelos eléctricos, conceptos y tecnologías innovadoras. Aprovechará este evento como una plataforma para que la marca presente su estrategia de progreso en los vehículos eléctricos y su visión de la movilidad futura. Nota: Las especificaciones y la disponibilidad del producto pueden variar según la región y el país.