Renault Trafic cuenta con una herencia de más de 40 años, heredando todas las cualidades de este modelo y complementándolas ahora con las ventajas de una motorización eléctrica.
Renault Trafic es un auténtico superventas que ha conquistado a más de 2,4 millones de profesionales desde 1980. A lo largo de estos 43 años este modelo se ha consolidado como un referente en términos de polivalencia, seguridad y practicidad.
Ahora la tecnología E-Tech 100% eléctrica llega a este modelo, conservando todas las cualidades de su versión térmica y complementándolas con las ventajas de este tipo de motorización, como una conducción más placentera y una libertad de acceso total a las Zonas de Bajas Emisiones. Además, completa completar la gama de vehículos comerciales eléctricos de Renault, uniéndose a Kangoo y Master.
El nuevo Trafic Furgón E.Tech 100% eléctrico, se convierte en una herramienta ideal gracias a su gran capacidad de carga, modularidad y una amplia posibilidad de personalización, pues Renault cuenta con una red de más de 359 carroceros homologados, de los cuales 15 están en España. Estará disponible en dos longitudes (5,08 m y 5,48 m), iniciando su comercialización con la versión más larga, que ofrece:
- Un volumen de carga de 6,7 m3.
- Una longitud de carga de 4,15 m.
- Una capacidad de remolcado de 920 kg y una carga útil de 1,1 t.
También se caracteriza por su gran espacio en la cabina, consiguiendo hasta 88 litros de capacidad de almacenamiento en su interior, y por la practicidad que le otorga su asiento central que se convierte en un escritorio (equipamiento opcional). De hecho, Trafic fue el modelo precursor de esta última prestación y ya se ha convertido en un "must-have" para los profesionales.
El sistema multimedia Easy Link forma del equipamiento de serie de Nuevo Trafic Furgón E-Tech 100% eléctrico, siendo compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Además, a través de la aplicación móvil MyRenault es posible consultar a distancia diferentes parámetros del vehículo y programar funciones como la climatización o la carga de la batería.
En el apartado mecánico, la batería de iones de litio tiene una capacidad neta de 52 kWh, ofreciendo una autonomía de hasta 297 km en ciclo WLTP. Esta autonomía permite a los usuarios planificar con tranquilidad la mayoría de sus desplazamientos diarios, con el mejor coste posible de propiedad y uso. El motor de 122 CV y 245 Nm de par asegura una conducción suave y serena en cualquier circunstancia.
En cuanto a la posibilidad de recarga de Nuevo Trafic Furgón E-Tech 100% eléctrico, se ofrecen dos posibilidades:
- De serie dispone de un cargador en corriente alterna de hasta 22 kW que proporciona 50 km de autonomía (ciclo WLTP) en menos de 25 minutos.
- Opcionalmente, un cargador monofásico en corriente alterna de 7 kW asociado a un cargador en corriente contínua de 50 kW.
El equipamiento de serie es muy completo e incluye, por ejemplo, faros full LED, regulador y limitador de velocidad, retrovisores exteriores calefactables. El abanico de equipamientos opcionales de Nuevo Trafic Furgón E-Tech 100% eléctrico también es muy amplio y propio de un turismo, con prestaciones como la tarjeta manos libres, un retrovisor interior electrocrómico y un cargador inalámbrico.
Ya es posible realizar un pedido de Nuevo Trafic Furgón E-Tech 100% eléctrico en la red de concesionarios Renault en su versión L2 (5,48 m), que parte de un precio de 50.397 euros (IVA, y transporte incluídos). La llegada de las primeras unidades está prevista para finales de 2023.
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