El nuevo HS incide en la estrategia de MG de llevar la movilidad premium y la electrificación de cero emisiones a todos los públicos.
MG sigue celebrando su centenario con el lanzamiento del nuevo MG HS, que ofrece más diseño, espacio, tecnología y equipamiento. Disponible con sistemas de propulsión de gasolina e híbrido enchufable, el nuevo HS supone un nuevo salto en el cometido de MG de llevar a todos los públicos la movilidad premium, las últimas tecnologías y la electrificación.
La nueva generación del HS toma el relevo de su predecesor para posicionarse como el SUV con la mejor propuesta de valor del mercado, con unos precios muy atractivos que se comunicarán próximamente. Para Jose Antonio Galve, Senior Product Manager de SAIC Motor Spain & Portugal, “el anterior HS era todo un SUV premium a precio de compacto, y la nueva generación eleva aún más el listón, con mucho más equipamiento, más conectado y con nuevas funcionalidades, con un diseño espectacular y avanzados trenes motrices de gasolina e híbridos enchufables”.
Sistemas de propulsión avanzados y eficientes
El nuevo MG HS PHEV combina un motor de gasolina de 1.5 litros y 142 CV con un motor eléctrico de 209 CV, que le permite ofrecer una impresionante aceleración de 0-100 km/h en solo 6,8 segundos.
El motor eléctrico se alimenta a través de una batería de gran capacidad (21,4 kWh) y un generador de alta eficiencia de 67 kW de potencia, con los que puede ofrecer una autonomía eléctrica de más de 100 kilómetros, una cifra que le sitúa a la cabeza de su segmento y que se complementa con autonomía total que superará los 1.000 km
El nuevo MG HS también está disponible con un motor 1.5T de gasolina de nueva generación que entrega 169 CV y 275 Nm de par. Esta mecánica se puede asociar con una transmisión manual de 6 velocidades o con una automática DCT de 7 velocidades. El HS de gasolina acelera de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos.
Un diseño distintivo
El nuevo MG HS crece en casi todas sus dimensiones para ofrecer más espacio y una apariencia más sólida en la carretera. Con 4.655 mm de longitud (4.670 mm en la versión PHEV), es 45 mm más largo; también crece 14 mm. en anchura (1.980 mm.) y ha ganado 45 mm de distancia entre ejes (2.765 mm). El aumento de la batalla, los cortos voladizos y la menor altura (30 mm menos), le otorgan unas proporciones más refinadas y una presencia más sofisticada.
En el frontal, luce una atractiva parrilla que incide en el lenguaje de diseño de la última generación de modelos de MG, estrenado en el nuevo MG3 Hybrid +. Las nuevas ópticas, delgadas y estilizadas, transmiten el carácter tecnológico del nuevo modelo, y están conectadas por un panel central negro que enfatiza la anchura del modelo. En la parte trasera, las ópticas LED están unidas entre ellas y lucen una firma lumínica en forma de X muy reconocible por la noche. De perfil, destaca la línea de hombro ascendente y el diseño de la superficie acristalada.
El nuevo modelo estará disponible en cinco acabados de color exterior premium: White Pearl, Black Pearl, Sterling Silver Metallic, Hampstead Grey Metallic, y Dynamic Red Tri-coat.
Interior premium
El habitáculo del nuevo HS reafirma el compromiso ‘Premium for everyone’ de MG, con más tecnología, espacio, confort y diseño. Los nuevos materiales de elevada calidad crean un ambiente más acogedor y relajante, reforzado por los puntos de contacto clave: un nuevo volante de tres radios con mandos y una palanca de cambios de estilo moderno.
El elegante salpicadero está presidido por dos grandes pantallas de 12,3 pulgadas. La central está dedicada al sistema de infoentretenimiento, con servicios online que incluyen información del clima, actualizaciones de tráfico en tiempo real, acceso a Amazon Music y conectividad de teléfonos inteligentes a través de Android Auto™ y Apple CarPlay®. Las versiones más equipadas también se benefician de una nueva cámara 360° y de carga inalámbrica de teléfonos.
La pantalla de la instrumentación ofrece dos temas - claro y oscuro - y tres modos distintos - Mapa, Digital y ADAS- con su propio diseño, enfocándose en una pantalla de navegación en movimiento, un resumen simplificado de la información de conducción más importante, o una visualización en tiempo real del vehículo y sus alrededores, impulsada por los sistemas de asistencia al conductor. El interior del nuevo HS es más habitable, con mejores cotas de espacio para las piernas y de anchura en todas las plazas. Han aumentado las opciones de almacenamiento y también la capacidad del maletero, que crece en 44 litros para llegar hasta 507 litros,
La máxima seguridad y equipamiento
Todas las versiones de la nueva gama HS se benefician de un paquete MG Pilot mejorado, con Frenado de Emergencia Activo con Detección de Peatones y Bicicletas, Asistencia de Mantenimiento de Carril con Sistema de Advertencia de Salida de Carril, Detección de Punto Ciego con Asistencia de Cambio de Carril, Alerta de Atención al Conductor, Advertencia de Colisión Frontal, Alerta de Tráfico Cruzado Trasero, y Advertencia de Puerta Abierta, como equipamiento de serie. Los modelos con cambio automático también incluyen Control de Crucero Adaptativo, Asistencia en Atascos y Asistente de Velocidad Inteligente.
A esta completa dotación de seguridad se le suma un amplio equipamiento de serie, que siempre ha sido una de las señas de identidad del HS. Las versiones Comfort incluyen faros LED automáticos con función follow me home, sensores de aparcamiento traseros, cámara trasera, espejos retrovisores eléctricos ajustables y calefactables, asientos delanteros ajustables eléctricamente, aire acondicionado, llave manos libres, sensor de lluvia, control de crucero y freno de estacionamiento eléctrico con función de auto-hold.
Las versiones Luxury añaden llantas de aleación cortadas en diamante de 19 pulgadas, luces antiniebla delanteras, espejos retrovisores eléctricos ajustables, plegables y calefactables con memoria, asiento del conductor eléctrico con ajuste lumbar de 6 posiciones, portón trasero eléctrico, cámara 360°, sistema de audio de 8 altavoces, iSmart con servicios en vivo, carga inalámbrica de teléfonos inteligentes y funcionalidad de Carga del Vehículo a la Red (V2L) en los PHEV.
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