Jaecoo 7 Súper Híbrido enchufable

El innovador sistema Super Hybrid System (SHS) no solo establece nuevas referencias mundiales en eficiencia, rendimiento, versatilidad de uso y autonomía; sino que también permite al ofrecer una experiencia de conducción dual, que combina lo mejor de los vehículos híbridos y eléctricos.

1. Resumen general

El nuevo JAECOO 7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE, el segundo modelo que la firma de automóviles todoterreno lanza en España, supone una revolución en el segmento de los SUV híbridos enchufables gracias a su tecnología de propulsión de última generación. El sistema SHS desarrollado por JAECOO aplica la sofisticada tecnología híbrida de tercera generación del Grupo Chery, con tres tecnologías líderes en su clase: el eficiente motor 1.5T GDI DHE, la transmisión híbrida dedicada Super Electric Hybrid DHT y un paquete de baterías específico para vehículos híbridos.

Esta innovadora integración combina una potente fuerza motriz 340 CV y 525 Nm, combinados con unos bajos consumos: 0,7 l/100 km en ciclo combinado WLTP y 6,0 l/100 km en modo CS. Todo ello, con un gran agrado de uso y sin restricciones por la autonomía disponible, tanto eléctrica (90 kilómetros) como total (1.200 km). Gracias a ello, el JAECOO 7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE ofrece a los usuarios un nuevo nivel de agrado de conducción y una amplia gama de posibilidades de movilidad que se adaptan a todas las necesidades y escenarios. Esta tecnología híbrida está orientada hacia un modo de funcionamiento eléctrico. El sistema de control inteligente cambia el modo de funcionamiento del sistema entre el eléctrico puro, híbrido en serie, híbrido en paralelo y de combustión pura, según las circunstancias y necesidades de conducción.

En un cargador de 40 kW de potencia, las baterías se pueden cargar del 30 al 80% en solo 20 minutos; en un punto de carga de 6,6 kW, el tiempo de carga es de 3 horas y 20 minutos. Además, el JAECOO 7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE cuenta con una función V2L de carga bidireccional y puede suministrar energía a dispositivos externos con 3,3 kW de potencia. El paquete de baterías equipa un blindaje de tres capas con características anticolisión, de prevención de incendios e impermeabilización.

El diseño exterior de este modelo es una elegante interpretación de las formas limpias, cúbicas y estilizadas que forman parte del lenguaje de diseño de JAECOO. A bordo, el habitáculo presenta diseño elegante y minimalista, con unos acabados y materiales que transmiten un carácter robusto, lujoso y acogedor.

El JAECOO 7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE dispone de una combinación de hardware y software de última generación que le permite disfrutar de funcionalidades avanzadas y de una completa integración de diferentes sistemas, tanto en las pantallas HD del salpicadero, como en el Head-Up display y el sistema de reconocimiento de voz. La gran pantalla HD vertical de 14’8’’ es núcleo del sistema multimedia. Desde ella se pueden gestionar múltiples funciones, como el sistema de infoentretenimiento, el navegador, la conectividad, los asistentes a la conducción, la climatización, la luz ambiental o la cámara de visión HD de 540º.

Este modelo ofrece servicios en línea, con una variedad de APPs conectadas a internet en la pantalla de control central, como navegación, música y vídeos en línea, entre otras. También dispone de una aplicación móvil, que permite el control remoto de diversas funciones del vehículo a través del smartphone.

Ser uno de los vehículos más seguros de su segmento ha sido uno de los objetivos principales en el desarrollo del JAECOO 7 en cualquiera de sus dos versiones, la de combustión y la Súper Híbrida Enchufable. Para ello cuenta con la más avanzada ingeniería y tecnología en todos los apartados que influyen en la seguridad, desde el diseño y construcción de la carrocería, a los 18 sistemas de asistencia a la conducción y 8 airbags que equipa de serie. Con una puesta a punto específica para las carreteras europeas, el comportamiento y tacto de conducción del JAECOO 7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE transmite sensación de seguridad y una estabilidad a toda prueba en carretera; además de un elevado confort en todas las superficies.

El JAECOO 7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE está disponible en dos acabados, Select (40.900 euros) y Exclusive (42.900 euros y 43.400 euros con pintura bitono). Ambos ofrecen un completo equipamiento de serie, en el que destacan elementos como la pantalla digital de instrumentación LCD 10,25" y central de 14,8", conectividad inalámbrica, asistente y control por voz inteligente, sistema de navegación, cámara de visión panorámica 540º HD, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, sensor de lluvia, faros full led automáticos, tapicería de piel sintética, ajuste eléctrico de los asientos delanteros, acceso sin llave y climatizador automático bizona.

2. Diseño exterior

El JAECOO 7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE es una elegante interpretación de las formas limpias, cúbicas y estilizadas que forman parte del lenguaje de diseño de JAECOO. Con 4,50 metros de largo, 1,86 m de ancho y 1.67 m de alto, transmite personalidad, estilo y robustez con unas formas que siguen la filosofía de diseño ‘From classic beyond classic’, para “inspirarse en lo clásico e ir más allá”, en una búsqueda continua de las proporciones perfectas.

En la parte frontal, la carismática parrilla simboliza una cascada de agua representando la fuerza vital de la naturaleza. El gran logo que forma la palabra JAECOO corona con orgullo una calandra, enmarcada por unas ópticas de full LED para la iluminación de cruce y larga distancia (en vertical) y para las luces diurnas y los intermitentes (en horizontal, con unas originales y características sucesiones geométricas a cuadros tipo ‘Cristal Diamond Array‘).

Su vista lateral transmite la misma personalidad. Los marcados pasos de rueda aportan carácter a unas formas rectas y sobrias, cuya limpieza se ve acentuada por los tiradores ocultos retráctiles para las puertas (capaces de funcionar a temperaturas de hasta -30º C). El perfil está marcado por el contraste de la línea ascendente de cintura y descendente del techo, que conforman una superficie acristalada que se va estrechando a medida que avanza la carrocería. Pintados en negro, el pilar C y los montantes laterales generan el efecto de un techo flotante. Toda la gama cuenta con llantas de aleación de 19” -con diseño específico para proporcionar una baja resistencia al viento- y raíles de techo capaces de soportar hasta 75 kg de carga.

En la parte posterior se mantiene esta coherencia entre estética, robustez y funcionalidad. Destacan unos hombros muy anchos que enfatizan la sensación de poder y un marcado spoiler deportivo que deja paso a la luna oscurecida, en un portón protagonizado con una gran óptica horizontal full LED con las mismas formas geométricas tipo ‘cristales de diamante’ que en el frontal.

Para Steve Eum, vicepresidente y director general de Diseño de JAECOO: “Las palabras clave que definen la marca son intrépido, elegante y visionario. Queremos enfatizar una imagen robusta y sofisticada, con una imagen todoterreno que se convierte en un estilo de vida con fuertes aspiraciones urbanas y de disfrutar experiencias al aire libre. Nuestros diseñadores se inspiraron en elementos de la naturaleza como el agua o la arena, que fluyen con el viento o por la orilla de un río... O una roca afilada que se suaviza con el tiempo para convertirse en una superficie equilibrada”.

3. Diseño, espacio y confort interior

A bordo, el habitáculo invita a disfrutar de cada viaje. Con un diseño elegante y minimalista, la selección de materiales y las tonalidades interiores transmiten un carácter robusto, lujoso y acogedor. El salpicadero se impregna de las mismas figuras cuadrangulares del exterior y aloja una pantalla de instrumentación HD de 10,25” y otra central HD de 14,8”, en posición vertical. En la parte inferior hay una consola central de diseño exclusivo para esta versión, que incluye un soporte ventilado dotado de carga rápida por inducción de 50W, posavasos, diversos botones y un reposabrazos con doble apertura que esconde un gran hueco portaobjetos refrigerado. La palanca de cambios, ubicada junto al volante, ahorra espacio en la consola central y facilita su uso

Los amplios y cómodos asientos delanteros disponen de regulación eléctrica en todos los acabados. La fila trasera se compone de tres asientos independientes y abatibles. Sus ocupantes pueden disfrutar cómodamente de un gran espacio interior y tienen a su a disposición huecos y bolsas portaobjetos, salidas de ventilación, reposabrazos abatible en el asiento central (con posavasos) y puertos USB. La tapicería de piel sintética es de serie. El acabado Exclusive ofrece un enorme techo solar panorámico eléctrico y practicable de 1,1 m² (1.150 mm de largo por 680 mm de ancho, con apertura de 540 mm). El maletero del JAECOO 7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE tiene 340 litros de capacidad, que pueden aumentarse desplazando los asientos traseros o abatiéndolos, hasta un máximo de 1.265 litros.

4. Conectividad e infoentretenimiento

La arquitectura de todo el sistema del JAECOO 7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE se basa en el SoC (system-on-chip) Qualcomm 8155, uno de los más potentes y avanzados en el mundo de la automoción. Este SoC es capaz de procesar 8 billones de operaciones por segundo y arranca en solo 2 segundos, ofreciendo una experiencia táctil muy fluida. Sobre esta base, JAECOO ha desarrollado un software propio que maximiza su rendimiento y crea una experiencia de usuario fluida, inmersiva, intuitiva y segura. La interfaz gráfica del sistema se ha diseñado priorizando la seguridad del conductor y la facilidad de uso, con pantallas legibles, funciones fácilmente discernibles y un sistema de navegación de menús ágil, intuitivo y bien categorizado.

Esta combinación de hardware y software de última generación permite disfrutar de funcionalidades avanzadas y de una completa integración de diferentes sistemas, tanto en las pantallas HD del salpicadero, como en el Head-Up display y el sistema de reconocimiento de voz.

La gran pantalla HD vertical de 14’8’’ es núcleo del sistema multimedia. Desde ella se pueden gestionar múltiples funciones, como el sistema de infoentretenimiento, el navegador, la conectividad, los asistentes a la conducción, la climatización, la luz ambiental o la cámara de visión HD de 540º

Este modelo propone un control multimodal de las principales funciones del vehículo, que también pueden gestionarse desde los mandos físicos del volante y desde un avanzado control por voz, que permite hacer y recibir llamadas de teléfono por el sistema de manos libres, regular la temperatura, seleccionar la emisora de radio, subir o bajar la ventanilla elegida, o abrir y cerrar el techo solar. Este asistente se activa al pronunciar unas palabras predeterminadas (“Hola, JAECOO·, o las que se configuren). A diferencia de otros asistentes de voz, se puede activar y controlar desde cualquier plaza del vehículo, lo que facilita, por ejemplo, las llamadas grupales con manos libres.

La arquitectura electrónica asegura la conectividad de alta velocidad, que permite el acceso ininterrumpido al entretenimiento, la navegación y la comunicación en el vehículo desde cualquiera de las cinco plazas. El sistema compatible con Apple CarPlay y Android Auto; y ofrece multiconexión Bluetooth, carga inalámbrica delante (de 50W para teléfonos móviles, con rejilla de ventilación) y puertos USB y USB-C delanteros y traseros, en los que conectar diferentes dispositivos portátiles de manera simultánea.

El JAECOO 7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE ofrece servicios en línea, con una variedad de APPs conectadas a internet en la pantalla de control central, como música y vídeos en línea, entre otras. Este modelo también dispone de una aplicación móvil, que permite el control remoto de diversas funciones del vehículo a través del teléfono móvil. Entre las 14 funciones disponibles están la consulta del estado del vehículo (batería, autonomía, combustible, presión de neumáticos, puertas ventanas, techo solar…). , gestión de la carga, servicio de mapas, búsqueda del vehículo, abrir o cerrar las puertas y el maletero, o la climatización del habitáculo, asientos, volante y parabrisas.

5. Sistema de propulsión SHS

El sistema SHS desarrollado por JAECOO aplica la sofisticada tecnología híbrida de tercera generación del Grupo Chery y se ha desarrollado analizando las necesidades de los usuarios globales en cuanto a potencia, autonomía, comportamiento y eficiencia. Este sistema incorpora tres tecnologías líderes en su clase: el eficiente motor 1.5T GDI DHE de quinta generación, la transmisión híbrida dedicada Super Electric Hybrid DHT de segunda generación y un paquete de baterías de alto rendimiento específico para vehículos híbridos.

Esta innovadora integración combina una potente fuerza motriz (340 CV y 525 Nm combinados) con unos bajos consumos: 0,7 l/100 km en ciclo combinado WLTP y 6,0 l/100 km en modo CS (charge sustaining), es decir, cuando el sistema híbrido gestiona la energía de manera que el nivel de carga de la batería se mantiene dentro de un rango relativamente constante, en lugar de descargarla o cargarla. Todo ello, con un gran agrado de uso y sin restricciones por la autonomía disponible, tanto eléctrica (90 kilómetros) como total (1.200 km). Gracias a ello, el JAECOO 7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE ofrece a los usuarios un nuevo nivel de agrado de conducción y una amplia gama de posibilidades de movilidad que se adaptan a todas las necesidades y escenarios.

5.1 Motor 1.5T GDI DHE

El componente principal del tren motriz SHS del JAECOO7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE es el motor de combustión 1.5T GDI DHE de quinta generación, exclusivo para sistemas de propulsión híbridos. Diseñado para lograr el máximo rendimiento y eficiencia, con un peso ligero (solo 106 kilos), ofrece 143 CV de potencia y un par máximo de 215 Nm. Este propulsor integra seis tecnologías centrales:

• Ciclo Miller profundo, que mejora la eficiencia térmica un 1.5%.
• Combustión inteligente i-HEC, que mejora la eficiencia térmica un 0.5%.
• Sistema inteligente de gestión térmica, que que mejora la eficiencia un 3%.
• Sobrealimentación eficiente HTC, que reduce el consumo entre un 0,5 y un 1%.
• Lubricación inteligente i-LS, que reduce el consumo entre un 1 y un 2%.
• Alta dilución HiDS, que reduce el consumo entre un 0,5 y un 1%.

Estas sofisticadas tecnologías le permiten combinar un elevado rendimiento, con una eficiencia térmica del 44,5%, una de las cifras más elevadas de la industria del automóvil. Gracias a ello, el JAECOO 7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE tiene un consumo de solo 6,0 l/100 km en el modo CS (charge sustaining), es decir, cuando el sistema híbrido gestiona la energía para mantener el nivel de carga de la batería, en lugar de descargarla o cargarla.

5.2 Transmisión DHT

Este vanguardista motor térmico esta emparejado con la transmisión DHT, que presenta un 92% de eficiencia integral y un 98,5% de eficiencia en modo EV. Este sistema de transmisión incorpora dos motores eléctricos. El que actúa como propulsor tiene una potencia de 204 CV y un par de 310 Nm; el que actúa como generador ofrece 60 kW.

El disponer de dos motores permite al JAECOO 7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE operar en diferentes modos de funcionamiento: eléctrico puro, híbrido en serie, híbrido en paralelo y recuperación de energía. El sofisticado sistema de gestión híbrido de la transmisión DHT selecciona el modo ideal para cada situación de conducción en función de multitud de parámetros

Además de garantizar una transmisión de potencia eficiente y suave, la transmisión DHT otorga al J7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE una experiencia de conducción sedosa y silenciosa, similar a la de un vehículo eléctrico. Basándose en la tecnología DHT continuamente variable, elimina la sensación de sacudidas causada por el cambio de marchas tradicional. Ya sea acelerando o desacelerando, el vehículo responde de manera extremadamente suave, lineal y progresiva.

5.3 Paquete de baterías

El paquete de baterías de ultra elevada densidad energética está diseñado específicamente para vehículos híbridos. Con 18,3 kWh de capacidad y la eficiencia del sistema híbrido, permiten al JAECOO 7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE dispone de una autonomía eléctrica homologada de 90 kilómetros. En un cargador de 40 kW de potencia, las baterías se pueden cargar del 30 al 80% en 20 minutos; en un punto de carga de 6,6 kW, el tiempo de carga es de 3 horas y 20 min.

Además, el JAECOO 7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE cuenta con una función V2L de carga bidireccional y puede suministrar energía a dispositivos externos con 3,3 kW de potencia. Esto convierte al vehículo en una práctica fuente de energía móvil para actividades al aire libre. El paquete de baterías tiene un rango de temperatura ultra amplio (de -35 °C a 60 °C) y equipa un sistema de protección integral. Su diseño “Blade battery” presenta un blindaje con tres capas de protección con características anticolisión, de prevención de incendios e impermeabilización. Este blindaje evita la extrusión y deformación de las celdas; y el incendio ante situaciones extremas como pinchazos o aplastamientos. Además, son resistentes al polvo y al agua -pueden sumergirse a 1 metro de profundidad durante 48 horas sin riesgo de cortocircuito- con el nivel IP68, el más alto del sector.

Además, este modelo está equipado con el sistema de gestión de baterías Defender. El sistema permite desconectar la batería automáticamente en 2 ms tras una colisión para prevenir cortocircuitos. El sistema realiza una supervisión continua de las baterías, con diagnóstico en tiempo real de más de 800 datos; y los datos sobre la temperatura de la batería se cargan a la nube cada 10 segundos para monitorear el estado de la batería en tiempo real.

6. Plataforma

El nuevo JAECOO 7 se basa en la vanguardista plataforma T1X del Grupo Chery y se beneficia directamente de toda la experiencia acumulada durante más de 25 años. Esta plataforma multienergía está concebida para albergar sistemas de propulsión de combustión, híbridos y eléctricos. En su proceso de diseño se ha priorizado el espacio interior, el comportamiento dinámico y la seguridad. La plataforma T1X proporciona unos elevados niveles de rigidez y cuenta con trenes de suspensión muy elaborados.

Esta base se combina con una carrocería con un elevado nivel de rigidez torsional (25.000 Nm /grado), lo que se traduce en un comportamiento dinámico más preciso y seguro, y un mejor comportamiento de las suspensiones. La dirección asistida eléctrica presenta ligereza a baja velocidad y estabilidad a alta, y es personalizable desde el panel de control de la pantalla central. Al ser accionada por motor eléctrico, no consume potencia del motor. Además, dado que no tiene necesidad de un sistema hidráulico, tampoco requiere mantenimiento.

El sistema de frenado cuenta con IPB (Integrated Braking Force Control system), EBD (electronic brake force distribution), Sistema de Frenada de Emergencia BAS y Sistema de interbloqueo de frenos con pedal inteligente (BOS). Con una puesta a punto específica para las carreteras europeas, el comportamiento y tacto de conducción del JAECOO 7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE ha sido ajustado en numerosas pruebas en circuito y en carreteras abiertas de todo tipo, a lo largo de millones de kilómetros. Los ingenieros han buscado que transmita sensación de seguridad y una estabilidad a toda prueba en carretera; además de un elevado confort en todas las superficies. Este modelo ha superado la prueba del alce a 80 km/h.

7. Seguridad

Ser uno de los vehículos más seguros de su segmento ha sido uno de los objetivos principales en el desarrollo del JAECOO 7 en cualquiera de sus dos versiones, la de combustión y la Súper Híbrida Enchufable. Para ello cuenta con la más avanzada ingeniería y tecnología en todos los apartados que influyen en la seguridad, desde el diseño y construcción de la carrocería, a los sistemas de asistencia a la conducción. El JAECOO 7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE se beneficia del Crash-Test Center de 32.000 M2 que el Grupo Chery tiene en Wuhu, Anhui (China), donde ha sido sometido a un exhaustivo proceso de desarrollo y pruebas de choque.

La carrocería del JAECOO 7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE está compuesta en un 80% por aceros de alta resistencia, un porcentaje líder en la industria. El diseño de la carrocería conforma una jaula de seguridad diseñada para proteger a los ocupantes del vehículo en todo tipo de colisiones. La ingeniería y materiales aplicados aseguran una deformación programada, con 3 rutas de disipación de energía frontales, 5 en el compartimento de pasajeros y 3 para impactos laterales

Para conseguirlo se emplea una estructura compuesta por aceros de diferentes composiciones, que aseguran la máxima resistencia y capacidad de absorción dependiendo de la parte de la carrocería en la que se emplean. Por ejemplo, los marcos de las puertas utilizan un estampado compuesto integrado que mejora la integridad estructural frente a impactos laterales. En la parte delantera hay grandes vigas de doble impacto de aluminio, que maximizan la protección de los pasajeros y que trabajan en conjunto con dos cajas de absorción de energía. Además, el propio bastidor de la carrocería cuenta con cinco travesaños verticales y tres horizontales que forman múltiples canales de fuerza de colisión para distribuir las fuerzas de un choque. Los paneles de las puertas cuentan con una doble protección anticolisión y

Esta sólida estructura trabaja en conjunto con los airbag frontales, laterales delanteros, de cortina, de rodilla para el conductor y central delantero. El sistema de airbags mantiene un 65% de la presión durante 6 segundos tras una colisión para evitar lesiones secundarias a los ocupantes

Este modelo cuenta con 18 sistemas ADAS, superando con creces el nivel 2 de conducción autónoma prescrito internacionalmente. Su batería de asistentes incluye:

1. AEB Automatic Emergency Brake -> Frenada de emergencia autónoma
2. FCW Forward Collision Warning -> Alerta de colisión frontal
3. LDW Lane Departure Warning -> Alerta de cambio involuntario de carril
4. LDP Lane Departure Prevention -> Sistema de Prevención de Cambio de Carril
5. ELK Emergency Lane Keeping -> Sistema de Mantenimiento de Carril de Emergencia
6. DOW Door Opening Warning -> Sistema de Advertencia de Apertura de Puerta
7. AVM Around View Monitoring 540º -> Cámara panorámica de visión 540º
8. DAI Drive Away Information -> Información de alejamiento del vehículo de delante
9. ACC Adaptive Cruise Control -> Control de crucero adaptativo
10. IHC Intelligent Headlamp Control -> Control Inteligente de luces altas
11. TJA Traffic Jam Assist -> Asistente para atascos de tráfico
12. DMS Driver Monitor System -> Sistema de monitorización del conductor
13. RCTA Rear Cross Traffic Alert -> Sistema de Alerta de Tráfico Cruzado Trasero
14. RCTB Rear Cross Traffic Braking -> Sistema de Frenado de Tráfico Cruzado Trasero
15. BSD Blind Spot Detection -> Detector de punto ciego
16. LCA Lane Change Assist -> Asistente de cambio de carril
17. IAS Intelligent Avoidance System -> Sistema de Evasión Inteligente
18. CSA Corner Speed Assist -> Asistente de velocidad en curva
19. Experiencia de conducción

El JAECOO 7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE ofrece una experiencia de conducción diferente desde el mismo momento en el que se accede a su interior. Al abrir la puerta, el sistema energético entra automáticamente en modo espera sin operaciones innecesarias en los botones; solo hay que pisar el freno y seleccionar la marcha para conducir. Tampoco hay que presionar ningún botón al bajar del coche y cerrarlo. Una vez en marcha, el sistema SHS permite combina unas prestaciones de primer nivel (3,8 segundos en el 0-50 km/h, 8,5 s. en el 0-100 km/h y una velocidad máxima de 180 km/h), con una entrega de potencia suave, agradable y lineal. Esta tecnología híbrida está orientada hacia un modo de funcionamiento eléctrico y en la mayoría de las condiciones el vehículo está impulsado, principalmente, por el motor eléctrico.

El sistema de gestión inteligente cambia el modo de funcionamiento del sistema entre el eléctrico puro, híbrido en serie, híbrido en paralelo y de combustión pura, según las circunstancias y necesidades de conducción, sin que el conductor sienta cambios o variaciones bruscas. En conducción urbana y a bajas velocidades el sistema opera en modo eléctrico puro. Si, en esas condiciones, la batería se agota; o si aumenta la velocidad de uso, el sistema pasa a modo híbrido en serie: el motor eléctrico sigue propulsando el coche, mientras que el motor térmico genera electricidad. En carretera y en fuertes demandas de aceleración, el JAECOO 7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE pasa a operar en modo híbrido en paralelo: el motor térmico y el motor eléctrico trabajan juntos para impulsar el vehículo. A velocidades constantes y elevadas en autopista, el motor térmico es el encargado de llevar la potencia a las ruedas delanteras. Además, hay disponibles tres modos de conducción (Normal, ECO, Sport) que varían el carácter y la entrega de potencia del sistema de propulsión.

9. Acabados y equipamiento

El JAECOO 7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE está disponible en dos acabados, Select (40.900 euros) y Exclusive (42.900 euros y 43.400 euros con pintura bitono).

Ambos equipan de serie el paquete de seguridad con 18 sistemas ADAS y 8 airbags, llantas de aleación 19" con neumáticos Kumho, asistente de descenso en pendientes HDC, sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), sistema de asistencia en pendientes, recordatorio de límite de velocidad, limitador de velocidad, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, sensor de lluvia, faros full led automáticos con ajuste automático y función welcome home /follow me home, tapicería de piel sintética, ajuste eléctrico del asiento del conductor en 6 direcciones, ajuste eléctrico del asiento del pasajero en 4 direcciones, volante multifunción, retrovisores eléctricos, plegables y calefactables; cristales de la primera fila con aislamiento térmico y acústico (incluido el parabrisas delantero); acceso sin llave, climatizador automático bizona con filtro N95 y sistema AQS de purificación del aire, pantalla digital de instrumentación LCD 10,25" y central de 14,8", Radio DAB, Bluetooth, conectividad inalámbrica (CarPlay & Android Auto), puertos USB y USB-C delanteros y traseros, asistente y control por voz inteligente, sistema de navegación y cámara de visión panorámica 540º HD.

El acabado Exclusive suma a esta completa dotación luz ambiental con 128 colores, asientos delanteros calefactables, ventilados, con ajuste lumbar eléctrico y memoria, asiento del conductor con función bienvenida, portón trasero con apertura eléctrica, techo solar panorámico, espejo retrovisor interior anti-deslumbramiento, cristales de privacidad traseros, carga inalámbrica para teléfonos móviles (50W), Head up display, equipo de sonido con 8 altavoces Sony, volante calefactado y parabrisas térmico.

Este modelo ofrece seis combinaciones de colores, cuatro de ellas son monocromáticas (Blanco Aura, Gris Artemis, Plata Moonlight y Negro Crystal Black); y dos, bitono (Gris Artemis con techo negro y Plata Moonlight con techo negro). En el acabado Exclusive puede elegirse tapicería interior en color negro o beige.

10. Garantía y red

JAECOO ofrece en nuestro mercado una garantía oficial del fabricante de 7 años o 150.000 kilómetros, una cifra que no supera ningún otro fabricante en nuestro mercado. JAECOO puede dar esta garantía por la calidad del diseño, producción, componentes y materiales de sus automóviles, que se someten a los tests más duros de fiabilidad durante su fase de desarrollo. Esta garantía es transferible al siguiente propietario del vehículo.

JAECOO España, con sede en Alcobendas (Madrid), dispone de una sólida estructura. Ha desplegado una red propia de concesionarios oficiales, que ya cuenta con 70 localizaciones El centro de distribución de los automóviles JAECOO se encuentra en Autoterminal Barcelona. La central de recambios está situada en Azuqueca de Henares (Guadalajara).