¿Qué te parece un nuevo vehículo Volvo totalmente eléctrico que pueda llegar un poco más lejos con menos tiempo de carga? Eso es exactamente lo que ofrece el Volvo ES90 cuya presentación es inminente, gracias a nuestra nueva tecnología de 800 V, que se estrenará en nuestro último modelo totalmente eléctrico. Las ventajas de un sistema eléctrico de 800 voltios son numerosas: la batería se carga más rápido, el rendimiento general del vehículo mejora, y el sistema eléctrico es más eficiente en comparación con un sistema de 400 voltios.
Si a eso le sumas un hardware y un software de gestión de la batería totalmente nuevos y un diseño progresivo, el resultado es un vehículo que recorre más kilómetros y se carga más rápido que cualquier Volvo eléctrico anterior. El ES90 puede añadir 300 kilómetros de autonomía en apenas 10 minutos en puntos de recarga rápida de 350 kW y ofrece una autonomía de conducción de hasta 700 kilómetros en el ciclo de pruebas WLTP.
El ES90 está diseñado para ser un vehículo Volvo Premium que te permita pasar tiempo de calidad con tus seres queridos, proporcionándote tranquilidad y equilibrio, así como una sensación de comodidad y control. Un sistema eléctrico de última generación que acelere el proceso de recarga y aumente la autonomía es esencial para alcanzar este objetivo. Sea cual sea tu destino, esté lo lejos que esté, el ES90 está diseñado para llevarte allí con fiabilidad y confort. «Nuestra tecnología de 800 V supone otra importante mejora tecnológica para nuestros clientes a medida que avanzamos hacia la electrificación total», señala Anders Bell, nuestro director de ingeniería y tecnología. «Hace que nuestros vehículos eléctricos sean aún más eficientes, te ayuda a recargar tu Volvo eléctrico en menos tiempo y a recorrer más kilómetros con una sola carga».
La tecnología de 800 V te da más de todo
Para crear nuestro nuevo sistema de 800 voltios hemos tenido que actualizar todos los componentes del sistema eléctrico para que fuesen compatibles con la tecnología de 800 voltios —celdas de la batería, motores eléctricos, inversor, sistema de carga y sistemas térmicos y de climatización incluidos. Esto supone ventajas en términos de recarga, eficiencia y rendimiento.
Un sistema de mayor tensión puede aportar más potencia (en kilovatios o kW) y autonomía con la misma corriente que un sistema de 400 voltios. Con este enfoque se genera menos calor, lo que s significa que la batería se puede recargar más rápido a hasta 350 kW sin sobrecargar el sistema eléctrico. Nuestro sistema de 800 voltios también contiene motores eléctricos y otros componentes más ligeros, lo que reduce el peso total del vehículo. Esto también mejora la eficiencia del sistema, al mismo tiempo que incrementa la autonomía de conducción y la aceleración del vehículo.
El software de gestión de la batería, una solución de desarrollo interno totalmente nueva, proporciona una experiencia de recarga más robusta. En comparación con otros vehículos eléctricos Volvo, nuestro nuevo software reduce un 30 % —es decir, 20 minutos— el tiempo necesario para cargar el ES90 del 10 al 80 %. Esto se debe en parte a la integración de software de recarga adaptativo de Breathe Battery Technologies, una empresa en la que invertimos el año pasado a través de Volvo Cars Tech Fund, nuestra filial de capital riesgo.
Sostenibilidad en primer plano
Sin embargo, la tecnología de la batería no es el único ámbito en el que el ES90 sobresale. También nos permite hacer avances en otros ámbitos relacionados con la sostenibilidad. Por ejemplo, el ES90 incorpora gran cantidad de materiales reciclados y naturales que contribuyen a reducir las emisiones de CO2 durante la producción. El 29 % del aluminio y el 18 % del acero que se utilizan en el ES90 son reciclados. Además, el ES90 contiene un 16 % de polímeros reciclados y materiales de origen biológico. Los paneles de madera del interior del ES90 están hechos de madera con certificación FSC.
El ES90 también se entrega con nuestro pasaporte de batería, basado en tecnología de cadena de bloques que nos permite hacer un seguimiento de las materias primas. El pasaporte te informa de la procedencia del litio, el cobalto, el níquel y el grafito que se utilizan en la batería. También indica la huella de CO2 de la batería completa y otra información relevante. Para los clientes, esto arroja transparencia en relación con la forma responsable en la que nos abastecemos de materias primas para baterías.
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