Nuevo Renault Trafic Combi y SpaceClass

Nuevo Trafic Combi está destinado en especial a los profesionales del transporte de personas (empresas o colectividades) y a las familias numerosas. Responde a una demanda de cierto número de plazas y de modularidad, sin comprometer el confort ni el volumen.

Por su parte, Nuevo Renault SpaceClass responde a las expectativas de los conductores y de los pasajeros más exigentes, que buscan polivalencia, espacio y un confort exclusivo.

• Los especialistas del transporte de turismo y de VIP podrán disfrutar de su versión Signature, con tapicería de cuero y de un espacio «business class». Se transforma sin esfuerzo en un auténtico salón móvil (que puede acoger a hasta cinco personas cara a cara) con su mesa central desmontable y sus asientos individuales giratorios y deslizantes.
• Para no olvidarse de nadie, los clientes en busca de evasión cuentan con la versión Escapade. Diseñado como un vehículo de ocio, se transforma en cama (hasta 1,90 m de longitud) gracias a su banqueta convertible. Dotado de una mesa desmontable y de una luz adicional en el lateral, es el compañero ideal para unas escapadas sin límites.

Los nuevos Trafic Combi y SpaceClass cuentan con un nuevo capó horizontal y una rejilla de calandra vertical que les confieren más poderío. Al mismo tiempo, el diseño gana en finura con unos paragolpes más discretos, y también en expresividad con nuevos faros full LED, unidos entre sí por una línea cromada. La firma luminosa en forma de C (C-Shape) ha sido actualizada.

Color de carrocería inédito Rojo Carmín

Nuevo Trafic Combi se lanza con un color inédito y brillante, el Rojo Carmín. Para gustar a todos los profesionales del transporte de personas, se proponen otros seis colores de carrocería en la gama nuevo Trafic Combi: Blanco Glaciar, Negro Midnight, Gris Highland, Gris Urban, Gris Cometa y Rojo Magma. Para más refinamiento, Nuevo SpaceClass se propone con cuatro colores metalizados: Negro Midnight, Gris Highland, Gris Cometa y Rojo Carmín.

Un estilo más elegante

Nuevo Renault Trafic, en sus versiones Combi y SpaceClass, incorpora nuevas llantas de aleación de 17 pulgadas (diamantadas en SpaceClass) y de unos embellecedores más elegantes. Los nuevos retrovisores eléctricos y las protecciones laterales del color de la carrocería le otorgan más armonía al conjunto. Los toques cromados alrededor de las luces antiniebla completan su nuevo look.

Un interior más agradable y moderno

El nuevo salpicadero Negro Titan, subrayado por una banda horizontal que se funde en los paneles de puerta, proporciona una impresión de mayor amplitud a bordo. El cuadro de instrumentos se ilumina en color para una mejor visibilidad y un aspecto más moderno. El nuevo pomo de la palanca de velocidades cromado combina ahora con los mandos de climatización. Nuevo SpaceClass se distingue por un salpicadero exclusivo Gris Meteoro que le aporta más elegancia. Dispone además de una tapicería y un volante cromado de cuero con mucho estilo, para satisfacer a los clientes más exigentes.

El habitáculo gana en ergonomía y confort

El interior de los nuevos Trafic Combi y SpaceClass ofrece la mejor altura bajo techo del segmento con 935 milímetros. Totalmente rediseñado, incorpora un cuadro de instrumentos en color con pantallas más anchas que mejoran la visibilidad. Los mandos del regulador y del limitador de velocidad se reagruparán a partir de ahora en el volante. El reacondicionamiento de los indicadores como el del nivel de carburante, ahora más bajo, y la visualización de la temperatura situada más arriba contribuyen asimismo a mejorar el confort. Se han colocado teclas de tipo piano debajo de la radio y el sistema multimedia, aportando más ergonomía.

Un cockpit optimizado con espacios portaobjetos mejor repartidos

El salpicadero de Nuevo Trafic Combi ofrece un volumen de almacenamiento de hasta 17,7 litros y 13,2 litros en SpaceClass. Se incorporan dos nuevos portaobjetos: uno delante del conductor y uno central. Según las configuraciones, están disponibles abiertos o cerrados, con una capacidad de 2,3 y 6 litros (en versión abierta) y 0,8 y 3 litros (en versión cerrada) respectivamente. Además, cabe mencionar la guantera Renault Easy Life que permite disponer de 6,6 litros al alcance de la mano. Las guanteras de las puertas, con un volumen total de 14,6 litros, son ahora más prácticas con un espacio de mayor tamaño en la parte inferior de la puerta (7 litros) y portaobjetos (0,3 litros) en el lado del conductor y del pasajero. Entre los dos aparece un reposabrazos plano que ofrece más ergonomía.

Longitudes, volumen… unas dimensiones fuera de lo común

Con dos longitudes disponibles, los Nuevos Trafic Combi y SpaceClass se benefician de un volumen de maletero de 1 a 6 m³, en función de su configuración (1 m³ en L1 con filas 2 y 3; 6 m³ en L2 sin las filas 2 y 3). Permiten así transportar hasta nueve personas sin mermar el tamaño del maletero, respondiendo a las necesidades de los clientes profesionales y particulares que buscan la máxima modularidad y el mayor bienestar a bordo.

Más conectividad al servicio de los conductores

Nuevos Trafic Combi y SpaceClass se equipan con las últimas tecnologías. El sistema multimedia Renault EASY LINK con navegación se completa con una pantalla de 8 pulgadas y un cargador de smartphone de inducción (15W) para permanecer conectado todo el día.

Sin olvidar las tecnologías útiles

Nuevo Trafic, en sus versiones Combi y SpaceClass, se dota de la tarjeta Renault manos libres. Este sistema permite al conductor abrir y cerrar el vehículo acercándose a él, sin necesidad de tocarlo. Puro equipamiento de confort, pretende facilitar aún más los trayectos del día a día.

Regulador de velocidad adaptativo

El sistema permite mantener la velocidad seleccionada finado una distancia mínima con respecto al vehículo que circula delante. Funciona entre 30 km/h y 170 km/h gracias a la cámara frontal del vehículo y a un radar. Cuando está activado, el sistema actúa sobre el motor y los frenos para reducir o aumentar la velocidad y mantener la distancia predefinida con el vehículo que circula delante.

Frenada activa de emergencia

Mediante las informaciones de la cámara-radar, el sistema calcula la distancia que separa el vehículo del que le precede. El sistema funciona entre 7 y 80 km/h. Cuando se detecta un riesgo de colisión, el sistema informa al conductor visual y acústicamente. Si el conductor no frena o no lo suficiente, el sistema activa automáticamente el frenado.

Alerta de cambio de carril

El sistema avisa al conductor con un sonido y visualmente en caso de que pise involuntariamente una línea continua o discontinua. Funciona entre 70 km/h y 180 km/h y cuenta con tres niveles de intensidad de detección de línea (temprana, estándar, tardía).

Alerta de ángulo muerto

Los nuevos retrovisores más anchos de 294 cm² aumentan la visibilidad y refuerzan la seguridad. Integran la alerta de ángulo muerto, que facilita las maniobras y los cambios de carril. El sistema funciona entre 25 km/h y 140 km/h gracias a ocho captadores ultrasónicos (situados en el lateral y en la parte trasera del vehículo) que detectan los objetos en movimiento, incluidas las motos. Cuando un vehículo se encuentra en estas zonas, se enciende una luz LED en el retrovisor exterior correspondiente.

Sistema de vigilancia de la atención del conductor

Activo por encima de 60km/h, alerta al conductor en caso de detección de fatiga emitiendo un sonido y mostrando un mensaje en el cuadro de instrumentos. La detección de fatiga está basada en el análisis de las reacciones del conductor (movimiento del volante, utilización de los intermitentes o de los limpiaparabrisas, tiempo de conducción sin realizar paradas). El sistema se puede activar y desactivar a través del sistema multimedia Renault EASY LINK o el cuadro de instrumentos.

Motorizaciones Blue dCi adaptadas a múltiples usos

En la gama básica, el nuevo motor Blue dCi 110 se propone acoplado a una caja de velocidades manual de 6 relaciones. Más arriba en la gama encontramos el nuevo Blue dCi 150, que gana 5 CV, con caja de velocidades manual de 6 relaciones o automática EDC de 6 relaciones. Por último, el motor Blue dCi 170 sigue estando disponible con caja automática EDC de 6 relaciones.

Transmisión EDC: confort, eficacia energética y reactividad

La transmisión automática de doble embrague EDC de 6 relaciones que se propone en las dos motorizaciones 150 CV y 170 CV mejora el confort y la reactividad con una respuesta limpia y rápida al cambio de marchas. Está basada en la alternancia de sus embragues pares e impares y en la dirección y la preselección de las velocidades.