Gigafactoría

La nueva instalación ensamblará celdas de la gigafactoría de PowerCo en Sagunto. SEAT S.A. lidera el proyecto de la familia de vehículos eléctricos urbanos del Grupo Volkswagen.

Ambas compañías refuerzan su compromiso con la red de proveedores locales y obtendrá componentes para vehículos eléctricos y tecnologías innovadoras de empresas instaladas en España.

Nuevo proceso de producción: Recubrimiento en seco de celdas de batería para ahorrar un 30% de energía, un 15% de espacio necesario y millones de euros en costes de producción.

La construcción de la primera gigafactoría de baterías en España empezará en el primer trimestre de 2023 y creará más de 3.000 empleos. Gracias a un acuerdo con Iberdrola, se construirá una planta fotovoltaica que suministrará energía verde a la gigafactoría. id:83652

El Grupo crea una empresa europea para gestionar sus propias actividades de baterías y ins-talar fábricas de celdas de batería en Europa. En la gigafactoría de Salzgitter, el Grupo Volkswagen invertirá unos 2.000 millones de euros en la propia producción de celdas de batería para el segmento de volumen a partir de 2025. id:78854

BYD, MG Motor, Nio... nombres de los que quizá no hayas oído hablar todavía. Pero uno de ellos podría ser perfectamente el fabricante de tu próximo coche. Estos tres grupos chinos son los primeros en exportar vehículos eléctricos desde el oriente al Viejo Continente y, es poco probable que sean los últimos. id:71986

Comprometida con su transformación en una marca 100% eléctrica, PEUGEOT sigue ampliando su gama con la ambición de satisfacer las necesidades de todos los clientes.

La electrificación de España, el desarrollo del proyecto Future: Fast Forward y el momento actual de la compañía han sido los principales temas tratados durante el encuentro.

Una inversión total de 3.000 millones de euros para iniciar la mayor transformación de la compañía: de combustión a electrificación. En los últimos 30 años, se han fabricado en Martorell más de 12 millones de coches de un total de 45 modelos.

Volvo Cars y Northvolt han elegido la ciudad sueca de Gotemburgo para establecer una nueva fábrica de baterías que empezará a funcionar en 2025, creará 3.000 puestos de trabajo y complementará el centro de I+D previsto que ambas empresas anunciaron en diciembre como parte de una inversión aproximada de 30.000 millones de coronas suecas. id:80662

Fortalecimiento del clúster de electromovilidad de Alemania: Volkswagen Group Components invierte otros 70 millones de euros para extender la investigación sobre baterías y crea cerca de 250 puestos de trabajo de alta tecnología. id:75899

En la misma ubicación, la gigafactoría fruto de la joint venture con Northvolt entrará en funcionamiento en 2023/24. La línea piloto para el reciclaje de baterías empezará a funcionar en 2020. id:50064