Toyota Electric Hybrid, una historia de éxito en España

El mercado español lleva años electrificándose, fundamentalmente gracias a los modelos híbridos eléctricos comercializados por Toyota. Así lo demuestran las cifras. El pasado mes de junio, Toyota superó las 300.000 unidades vendidas en España de modelos propulsados con la tecnología Toyota Electric Hybrid. Así, desde que en el año 2000 se matricularan 11 unidades del Toyota Prius, el pionero de los híbridos eléctricos de Toyota, ya se han vendido en España 306.101 unidades de modelos Toyota Electric Hybrid, con más de 50.000 unidades al año en 2018 y 2019. En 2020 la pandemia mundial y el cierre de los concesionarios durante casi tres meses impidió el tercer año consecutivo por encima de esas 50.000 unidades / año de híbridos eléctricos de Toyota.

El crecimiento desde el año 2000 es exponencial, con cifras por debajo de las 500 unidades hasta 2005, el primer gran salto en 2008, al pasar de menos de 1.000 unidades anuales de Toyota Electric Hybrid en 2007 a casi 2.300 en 2008 y casi 3.000 en 2009. Esa primera década de la tecnología Toyota Electric Hybrid estuvo marcada por la única presencia de Prius. La entrada de nuevos modelos híbridos eléctricos en 2010 (Auris) y 2012 —Yaris y Prius+— elevó la cifra de matriculaciones por encima de las 5.300 unidades en 2010 y de las 6.800 en 2011 y 2012.

El crecimiento continuó los años posteriores, con casi 7.300 unidades en 2013 y más de 8.000 en 2014. El gran salto se produjo en 2015, cuando se matricularon más de 13.000 Toyota Electric Hybrid en España, y especialmente en 2016, al casi duplicarse esa cifra: ese año se vendieron casi 27.000 híbridos eléctricos de Toyota en el mercado español. Ahí entraron en juego dos modelos que han sido un éxito desde su lanzamiento: RAV4 Electric Hybrid y Toyota Electric Hybrid.

En 2017 se volvió casi a duplicar la cifra del año anterior, con casi 41.000 unidades matriculadas, gracias a una gama híbrida eléctrica que ya incluía seis modelos diferentes: Yaris, Auris, Toyota C-HR, RAV4, Prius y Prius+. Los dos años posteriores, 2018 y 2019, fueron los dos primeros en los que se superó la cifra redonda de 50.000 Toyota Electric Hybrid vendidos en España, con hasta 56.000 en 2019, récord absoluto hasta el momento. Ahí Toyota España ya ofrecía una gama híbrida eléctrica con hasta diez opciones: Yaris, Yaris ECOVan, Corolla, Corolla Touring Sports, Corolla Sedan, Camry, Prius, Prius+, Toyota C-HR y Toyota RAV4. 2020, a pesar del azote de la pandemia y la inactividad comercial durante meses, se cerró con 48.000 matriculaciones. Y en los seis primeros meses del 2021 ya se han vendido en el mercado español más de 28.450 Toyota Electric Hybrid.

En total, desde el año 2000 hasta el 1 de julio de 2021 se han comercializado en el mercado español 306.101 Toyota Electric Hybrid, incluyendo algo más de 250 unidades de las versiones híbridas enchufables de Prius —1ª generación 2012-2016 y 2ª generación en venta desde finales de 2020— y RAV4 —desde mediados de 2021—. En el mundo, Toyota lleva vendidos casi 18 millones de unidades de híbridos eléctricos desde que arrancó la comercialización de la primera generación de Prius en Japón en 1997.

En la actualidad, la gama híbrida eléctrica de Toyota, la más amplia del mercado español, está compuesta por 12 variantes: Yaris, Yaris ECOVan, Yaris Cross, Corolla, Corolla Touring Sports, Corolla Sedan, Camry, Highlander, Toyota C-HR y Toyota RAV4, a las que se suman los híbridos enchufables Prius Plug-in y RAV4 Plug-in.

Toyota C-HR Electric Hybrid, nuevo líder

Por modelos, el más vendido entre los híbridos eléctricos de Toyota en España es, desde hace apenas unas semanas, el Toyota C-HR Electric Hybrid. Con las unidades matriculadas a lo largo del presente mes de julio, el Toyota C-HR Electric Hybrid reemplazó al Auris hybrid como líder, superando ya las casi 62.000 unidades que se vendieron en el mercado español de la variante híbrida del Auris desde que arrancó su comercialización en 2010 hasta que fue reemplazado por el Corolla Electric Hybrid en 2019 —la cifra de Auris incluye las versiones 5p y familiar—.

Tras Toyota C-HR Electric Hybrid y Auris hybrid se sitúa, como el tercer modelo Toyota Electric Hybrid más popular, la variante híbrida eléctrica del Yaris, que desde 2012 acumula ya más de 52.000 unidades vendidas en España, con 32 de la variante comercial (Yaris ECOVan). En cuarto lugar, con algo más de 47.000 unidades matriculadas desde su llegada al mercado en 2016, está RAV4 Electric Hybrid.

La familia Corolla Electric Hybrid, en venta desde 2019, acumula ya casi 40.000 unidades vendidas en el mercado español, por lo que, si el ritmo se mantiene, pronto superará a RAV4 Electric Hybrid. El pionero de la tecnología Toyota Electric Hybrid, el Toyota Prius, suma algo más de 25.000 unidades matriculadas entre 2000 y principios de 2021, cuando se dejó de comercializar para dar paso a la variante híbrida enchufable (Prius Plug-in). Por su parte, Prius+ acumula casi 16.000 matriculaciones en una lista que se completa con las dos últimas incorporaciones a la gama Toyota Electric Hybrid: Camry y Highlander. Del primero ya se han vendido más de 1.150 unidades y del segundo, en apenas unos meses, casi 200.

A todos ellos se unen Prius Plug-in, cuya primera generación acumuló 136 unidades matriculadas entre 2012 y 2016 y cuya segunda generación suma otras 50 unidades entre finales de 2020 y el primer semestre de 2021, además de RAV4 Plug-in, que en sus primeros meses de vida comercial aporta ya 80 unidades vendidas en el mercado español.