Valenciaport gestiona en agosto 503.482 contenedores y registra su mejor mes de la historia

503.482 TEUs. Es el número de los contenedores que se cargaron y descargaron en las terminales de Valenciaport durante el pasado mes de agosto. Es la primera vez que sesupera en un mes el medio millón de contenedores; una cantidad que además de marcar el récord histórico de movimientos mensuales, reafirma la tendencia de recuperación observada en los meses de junio y julio últimos. Hasta agosto de 2020, los dos mejores meses de la historia de las estadísticas de Valenciaport fueron el de julio de 2019, cuando se gestionaron 494.262 TEUs, y mayo de 2019 (490.587).

Cuadro1. Los 10 meses con mayor movimiento de contenedores gestionados por Valenciaport

Ranking	Año Estadistico	Mes Estadistico	Total Teus
1	2020	8	503.482
2	2019	7	494.262
3	2019	5	490.587
4	2019	3	481.607
5	2019	4	474.644
6	2018	10	472.232
7	2019	10	471.730
8	2019	8	470.218
9	2018	5	462.154
10	2018	11	447.903

Fuente APV

Gráfico 1

El récord de agosto consolida la posición de liderazgo de Valenciaport en operaciones de import/export del sistema portuario español, en un momento marcado por la crisis sanitaria y económica generada por la pandemia del Coronavirus. Un síntoma positivo de recuperación de la economía y del tráfico comercial mundial que tiene en el servicio marítimo su principal ruta en la generación de riqueza y en la competitividad de la actividad industrial.

En este sentido, cabe destacar el hecho de que en el mes pasado también se registró un aumento en el número de buques que trabajaron en las instalaciones de Valenciaport, pasando de los 666 del agosto de 2019 a los 752 del último agosto. (También calculado en toneladas de registro bruto, o GT – 24.677.530 – el aumento fue del 7,38%).

En este aumento de la actividad comercial destaca el crecimiento de los contenedores llenos, un 11,52%, y especialmente los TEUs dedicados a exportación, que registran un comportamiento positivo del 18,18% en este mes de agosto respecto al mismo mes de 2019. Se trata de un dato que refleja la activación de la producción de bienes y productos de la industria española y sus ventas al exterior.

Respecto a los contenedores de importación, éstos descendieron un 1,36% mientras que los dedicados a tránsito aumentaron un 12,7%. Además, hay que añadir un descenso del 5,92% de los contenedores vacíos durante agosto. Un mes en el que Valenciaport ha superado los 7,2 millones de toneladas de mercancías, un 2,45% más que en agosto del año pasado, logrando así un doble indicador positivo de evolución de tráficos: en contenedores y en toneladas.

Además, este hito en el movimiento de contenedores tiene su continuidad con el crecimiento del 12,94% del total de mercancía contenerizada, que alcanza la cifra de 5,8 millones de toneladas y que contrasta con el descenso del 45% de la mercancía a granel. En este mes de agosto también hay que destacar un descenso del 6,94% en el tráfico ro-ro, una cifra mucho más moderada que en los meses precedentes.

Desde la Autoridad Portuaria de Valencia se ha puesto en valor esta marca histórica en el movimiento de TEUs y se confía que agosto sea el punto de inflexión de la recuperación de la actividad import/export en España que en los últimos meses ha estado marcada por la crisis de la Covid-19, principalmente en el mes de mayo. Los datos -tanto de contenedores como de toneladas de mercancías, así como las últimas cifras del VCFI y de la reducción de la flota ociosa – invitan al optimismo, como una señal del comienzo de la recuperación económica en las principales economías mundiales.

En el mes de agosto, los países que mas dispararon su relación comercial con Valenciaport (cuadro 2) fueron India (+61,88), Italia (+118,44) y Marruecos (+66,1%). Por lo que respecta a los países con los que se gestionaron más contenedores, la primera posición en agosto la ocupa China con 64.149 seguido por EE.UU. con 53.488 (cuadro 3).

Cuadro 2 (mayores incrementos en valor absoluto)

País	2019	2020	diferencia	Crecimiento
INDIA	17.210	27.859	10.649	61,88%
ITALIA	7.007	15.306	8.299	118,44%
MARRUECOS	8.947	14.861	5.914	66,10%
ESPAÑA	31.128	36.091	4.963	15,94%
ARABIA SAUDI	8.777	12.002	3.225	36,74%
TURQUIA	31.129	33.805	2.676	8,60%
R.DOMINICANA	3.660	6.164	2.504	68,42%
PANAMA	1.088	2.972	1.884	173,16%
U.E. ARABES	7.735	9.461	1.726	22,31%
ISRAEL	7.603	9.302	1.699	22,35%

Cuadro 3 (Países por TEU en agosto)

Agosto 2020
País	TEU
CHINA	64.149
E.E.U.U.	53.488
ESPAÑA	36.091
ARGELIA	35.294
TURQUIA	33.805
INDIA	27.859
O/D INDETER.	20.790
ITALIA	15.306
MARRUECOS	14.861
ARABIA SAUDI	12.002

Por productos, destaca los más de 87.000 contenedores con Resto de mercancías (ropa, calzado, textil y otros bienes de consumo), seguidos por los más de 50 mil TEU de Materiales de construcción o los 46 mil de Productos químicos (cuadro 4). Los mayores incrementos en el tráfico de mercancías por TEU (cuadro 5) corresponden a Resto de mercancías (+9,49%), Materiales de construcción (14,14%) o Productos químicos (10,14%).

Cuadro 4 (Contenedores gestionados por tipo mercancía)

Agosto 2020
Mercancía	TEU
Resto de mercancías (ropa, calzado, textil y otros bienes de consumo)	87.008
Materiales de construcción elaborados	50.696
Productos químicos	46.428
Maquinaria, herramientas y repuestos	42.830
Otros productos alimenticios	26.588
Automóviles y sus piezas	18.643
Papel y pasta	18.445
Vinos, bebida, alcoholes y derivados	12.957
Productos siderúrgicos	11.722

Cuadro 5 (Los mayores incrementos de TEUs por mercancías en valor absoluto)

Mercancía	2019	2020	diferencia	Crecimiento
Resto de mercancías	79.469	87.008	7.539	9,49%
Materiales de construcción elaborados	44.414	50.696	6.282	14,14%
Productos químicos	42.153	46.428	4.275	10,14%
Cereales y su harina	3.415	7.388	3.973	116,34%
Otros productos alimenticios	22.674	26.588	3.914	17,26%
Pienso y forrajes	4.957	8.129	3.172	63,99%
Tabaco, cacao, café y especias	5.733	8.584	2.851	49,73%
Maquinaria, herramientas y repuesto	40.334	42.830	2.496	6,19%
Papel y pasta	16.960	18.445	1.485	8,76%
Conservas	4.776	6.039	1.263	26,44%

Se superan los 51 millones de toneladas

En el comparativo con 2019 de las cifras acumuladas de lo que llevamos de 2020, los datos de Valenciaport siguen condicionados por la crisis de la Covid-19. Así, en los primeros ocho meses del año, el tráfico de mercancías superó los 51 millones de toneladas; un 7,41% menos que el mismo periodo de 2019. En los mismos ocho meses se movilizaron un total de 3.452.112 TEUs lo que suponen un 7,35% menos que el ejercicio anterior.

Según la forma de presentación de la mercancía, la que llega por contenedor ha mostrado una tendencia más moderada con 39,93 millones de toneladas y un descenso del 4,57%, mientras que el resto de las mercancías (granel líquido, granel sólido y no contenerizado) presentaron cifras negativas de dos dígitos.

En este contexto, el sector agroalimentario ha mostrado entre enero y agosto una tendencia similar al año anterior, con un ligero descenso del 1,8% y cerca de 5,2 millones de toneladas de mercancías movidas. Dentro de este sector, si contabilizamos la mercancía que ha llegado por contenedor, ésta registra un aumento del 5,36%, con cifras positivas tanto en las exportaciones (+2,14) como las importaciones (+17,97). En el acumulado del año también destaca el aumento un 18,93% de los minerales no metálicos. Por lo que respecta a los vehículos, el descenso ha sido del 16,16%; y en los materiales de construcción del 5,58%.

Por países, EE.UU. sigue siendo el principal socio en actividades comerciales de Valenciaport, tanto en el número de TEUs como el tráfico de toneladas. En lo que llevamos de año ha anotado descensos del 5,65% y el 9,05% respectivamente. A Estados Unidos le sigue China, con retrocesos del 8,23% en TEUs y del 7,86% en toneladas. Sin embargo, estos descensos están siendo compensados por países más dinámicos, como Reino Unido (aumentos de tráficos comerciales del +51,35), Italia (+21,69%), Canadá (+20,87%), Arabía Saudí (+15,63%), Argelia (+13,30) e India (+5,46%).

Tráfico ro-ro

En el acumulado del año, Valenciaport ha gestionado comercialmente 315.368 automóviles, un 37,13% menos que el ejercicio anterior; aunque hay que destacar, que en este mes de agosto el descenso fue más moderado (-6,94). El tráfico de pasajeros sigue marcado por la pandemia de la Covid-19 en el sector crucerista (-88,3%), mientras que los pasajeros en línea regular han descendido un 39,6%.